Lembra da Chery Imla? Pois bem, parece que o nome agora será Chery Rely R8 e seu lançamento ocorrerá na China em 5 de junho, tendo ela enorme potencial para vir ao mercado brasileiro.

O nome Rely não é estranho no Brasil, já que se tratava de uma das submarcas criadas pela Chery há alguns anos, trazendo ao país vans e picapes pequenas para uso urbano.

Todavia, na China, esses produtos eram de outra marca da Chery, já que a Rely vendia mesmo era a variante SUV da primeira picape média de chassi da montadora de Wuhu.

Agora, a Rely retorna com a picape R8, conhecida recentemente pela sigla IMLA, que não era adequada de fato, com a Chery garantindo assim um nome mais apropriado para o produto.

Com 5,610 m de comprimento, 1,920 m de largura, 1,890 m de altura e 3,230 m de entre eixos, a Rely R8 tem capacidade de carga de somente 495 kg, com peso de 2.190 kg.

Por lá, ela poderá rebocar até 2.700 kg e usa um motor diesel 2.3 litros com 163 cavalos, além de uma transmissão manual ou automática, com opção de tração 4×2 ou 4×4 com reduzida.

O propulsor não é da Acteco, divisão de powertrain da Chery, mas um Dongfeng Light Engine. Será que ela vem ao Brasil? Se vier, haverá duas opções: Caoa Chery ou via Omoda Jaecoo. A primeira parece mais viável.

A Chery parece agora mais próxima de emplacar de vez uma picape média de chassi no mercado chinês e mundial, especialmente com ações como da espanhola Ebro e da italiana DR Motor, usando assim estas marcas em alguns mercados europeus.

Há mais de 15 anos, a Chery apresentou um projeto da picape Higgo, que não vingou, embora a variante SUV tenha sido vendida na China por algum tempo.