Chevrolet Silverado EV Trail Boss mostra que eletricidade não é um problema para se aventurar no fora de estrada radical

silverado ev trailboss 1
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Longe do Brasil, a Chevrolet Silverado EV ganha finalmente a versão Trail Boss, o novo acabamento off-road radical que oferece aos clientes a capacidade adicional que eles esperam de um Trail Boss numa caminhonete elétrica. Ela parte de US$ 72.095 ou R$ 406.954.

Scott Bell, vice-presidente da Chevrolet , comenta: “A Trail Boss tem sido uma das versões mais potentes do nosso portfólio desde que a lançamos na Silverado 2019. Adicionar a Trail Boss à Silverado EV oferece aos clientes uma opção que se baseia em nossa tradição em caminhonetes, alta autonomia elétrica e capacidade off-road.”

silverado ev trailboss 3
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A Silverado EV Trail Boss tem uma elevação de 5 cm na suspensão, sendo 24% mais altura do solo do que a Silverado EV básica. A suspensão helicoidal é ajustada exclusivamente com um sistema de controle de retorno hidráulico.

O modo Terrain, exclusivo da Trail Boss, está disponível em baixas velocidades e oferece controle adicional ao manobrar em áreas com terrenos irregulares.

silverado ev trailboss 2
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Segundo a GM, comparado ao modo Normal, o modo Terrain desbloqueia a direção mais precisa nas quatro rodas, proporcionando aos motoristas maior controle do torque e da tração em baixas velocidades.

Combinado com outros modos de condução, incluindo o modo off-road e o modo Sidewinder, o Silverado EV Trail Boss está pronto para a aventura no fora de estrada.

silverado ev trailboss 4
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O modo Sidewinder, introduzido pela primeira vez na Silverado EV RST, permite que todas as quatro rodas girem na mesma direção e movam o caminhão diagonalmente em baixas velocidades.

Selecionável na tela de infoentretenimento, o recurso da picape elétrica oferece aos motoristas uma nova maneira de dirigir, desde terrenos acidentados até vagas de estacionamento apertadas.

silverado ev trailboss 5
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Com 735 cavalos e 106,8 kgfm, a Chevrolet Silverado EV Trail Boss tem capacidade de reboque de 5.670 kg e 952 kg de capacidade de carga útil.

Ela apresenta skid plate frontal com ângulo alto, pneus robustos de 35 polegadas para todos os terrenos com rodas exclusivas de 18 polegadas, emblemas externos exclusivos, assim como interior escurecido e ganchos de reboque dianteiros vermelhos.

 



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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X