
A General Motors vende atualmente aqui o Chevrolet Spark EUV por R$ 159.990, sendo o jipinho o primeiro carro elétrico “acessível” da marca americana no país, mas ele não estará sozinho…
Como bem sabemos, a GM pretende colocar no mercado nacional a Nova Captiva EV, modelo que também é 100% elétrico e de origem chinesa, como o Spark EUV.

Este produto, bem acima do irmão menor, deve chegar ao mercado nacional com preços na faixa dos R$ 210 mil ou R$ 220 mil, de modo a combater rivais chineses elétricos, recém-chegados.
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Com uma boa diferença de preço, a GM poderia colocar entre eles mais um carro e nesse caso, um provável Chevrolet Tracker EV, mas não o SUV compacto nacional com motorização elétrica.

Nesse caso, um produto que cai bem é o novo Wuling Bingo S, que começa a ser vendido no mercado chinês a partir de 24 de agosto.
Tendo 4,265 m de comprimento, 1,785 m de largura e 1,600 m de altura, o Bingo S conta com uma distância entre-eixos de 2,610 m.

Por suas dimensões, ele acaba sendo um equipamento moderno do Tracker nacional, porém, assim como este, poderia ser vendido com preços entre R$ 180 mil e R$ 190 mil.
O grande diferencial seria a propulsão 100% elétrica com motor de 102 cavalos, o mesmo do Spark EUV, tendo também a mesma bateria de 42 kWh, que lhe confere autonomia de 430 km no ciclo CLTC.

Com um visual moderno, o Bingo S se encaixa perfeitamente na proposta de ser um SUV compacto elétrico intermediário entre Spark EUV e Captiva EV, reforçando a proposta de eletrificação da Chevrolet no país.
Por fora, fluido e sofisticado, enquanto por dentro, o Wuling Bingo S apresenta um layout mais premium, com cluster de 8,8 polegadas e multimídia com tela de 12,8 polegadas, além de ambiente claro.
Apresentando um console com elemento vazado, o Bingo S tem slot de carregamento sem fio, um slot para cartão de celular e um design com dois porta-copos muito funcional.
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