Nem sempre é um motor que derruba um esportivo, e desta vez o que encostou a GM na parede foi um aviso que não aparece quando deveria.
Vários Corvette C8 dos anos-modelo 2025 e 2026 foram atingidos por uma ordem de stop-sale, que impede as concessionárias de vender os carros até correção.
O motivo parece pequeno, mas tem peso legal: o carro pode não alertar o motorista quando a lâmpada da seta traseira falha.
Em termos de segurança e fiscalização, isso vira um problema imediato porque uma seta ou luz de freio apagada sem aviso ao condutor é questão de conformidade.
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A exigência citada é a Federal Motor Vehicle Safety Standard 108, que obriga o veículo a informar ao motorista quando há falha na seta traseira.
Quem trouxe o caso à tona foi o pessoal do MidEngineCorvetteForum, que identificou o tema ao consultar a busca interna de recalls da GM.
Segundo o levantamento, a origem está no exterior lighting control module, o módulo de controle de iluminação externa responsável por gerenciar sinais e diagnósticos.
Mais especificamente, o rear brake light outage detection system pode falhar ao notificar o motorista quando uma das lâmpadas da seta traseira para de funcionar.
O caso foi reportado em texto assinado por Stephen Rivers para o Carscoops, destacando que o bloqueio de vendas é a resposta padrão da GM.
A Chevrolet estima que o problema possa aparecer em 3.324 Corvettes, com 2.886 unidades do ano-modelo 2025 e outras 438 do ano-modelo 2026.
Um detalhe que irrita donos e lojistas é que os carros mais novos podem receber a correção por atualização over-the-air, sem precisar ir à oficina.
Já os exemplares 2025, se estiverem nas mãos de clientes, terão de passar por concessionária para receber o ajuste, como um flash de módulo.
O ponto crítico é que, apesar de tudo indicar um defeito totalmente baseado em software, a GM ainda não tem um remédio pronto para aplicar.
Sem uma solução liberada, não existe cronograma oficial de quando as vendas serão normalizadas, mantendo carros parados por causa de um “simples” alerta.
Quem já tem um Corvette 2025 ou 2026 pode verificar inclusão pelo número de programa da GM N252541250 ou pelo recall da NHTSA 26V213 no sistema de consulta da marca.
A situação reforça como um detalhe de iluminação, que muita gente trataria como bug menor, vira trava imediata quando a legislação federal entra em cena.
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