Enquanto a Volvo prepara um grande lançamento no Brasil para seu elétrico compacto EX30, a Geely dá seus primeiros passos para trazer a marca Zeekr ao país, com o modelo X sendo seu principal produto e aparentemente com preço competitivo.

Visto na Marginal de Pinheiros, em São Paulo, o Zeekr X teve suas imagens divulgadas pelos canais @placaverde e @exoticsdiplomatics sendo o modelo da versão Zeekr X Long Range RWD, que tem 272 cavalos e 35 kgfm, capaz de ir de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos com final de 180 km/h.

Tendo bateria de lítio com autonomia de 560 km no ciclo CLTC, o Zeekr X custa na China o equivalente a R$ 232 mil nesta versão, tornando a expectativa de preço em uma faixa bem acima por aqui, perto dos R$ 300 mil.

Fabricado em Chengdu, o Zeekr X tem um estilo sofisticado, com linhas que lembram tanto os carros da Lynk & Co, inspiração imediata, assim como possui elementos que nos levam ao primeiro elétrico disruptivo, o BMW i3.

Ainda que pareça pequeno, o Zeekr X engana, por medir 4,450 m de comprimento, 1,836 m de largura, 1,572 m de altura e 2,750 m de entre eixos. Feito sobre a plataforma modular SEA, a mesma do EX30, o chinês tem ainda uma versão AWD com 422 cavalos, que vai até 100 km/h em 3,7 segundos.

Com piso plano e 362 litros no porta-malas, o Zeekr X é bem sofisticado, com direito a HUD de realidade aumentada e tela central de 14,6 polegadas, tendo ainda teto panorâmico e versões de quatro ou cinco assentos, bipartidos.

Oferecendo um pacote ADAS+, o Zeekr X tem uma condução semiautônoma avançada, conexão integral com a rede e atualizações e aplicações remotas.

Por aqui, o Zeekr X chegará ao lado do Zeekr 001, formando assim uma dupla para iniciar a ação direta da Geely no país, onde possivelmente adiante, terá de erguer uma planta para produção local devido ao alto custo de importação.