Citroën C5 Aircross Concept contradiz positivamente nova proposta da francesa

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Falaram que a Citroën seria como uma “Dacia” da Stellantis, de modo a segurar o ímpeto da romena da Renault numa faixa de mercado onde os preços são proibitivos para muitas marcas e, com a ascensão dos chineses, se torna prioritária.

Mas, diferente do que o duplo chevron apresenta de fato no Brasil e na Índia, a receita nãos erá totalmente seguida na Europa, onde fica difícil realmente converter uma marca focada na revolução estética e técnica em algo de puro baixo custo.

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Isso fica evidente com a revelação do Citroën C5 Aircross Concept, proposta para a nova geração do SUV médio da marca parisiense, que vem bem expressivo e atlético, sendo feito sobre a nova plataforma STLA Medium.

Por aí, qualquer pensamento de um produto de baixo custo cai por terra e muitos agradecerão por isso, especialmente os clientes fiéis da marca. Com aerodinâmica fluida e porte adequado, o Citroën C5 Aircross Concept mostra que nem tudo está perdido.

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Ele chegará ao mercado europeu com tudo o que é possível adicionar em motorização, ou seja, com motores a combustão, híbrido plug-in e elétrico puro, movendo com agilidade seus 4,65 m de comprimento e 1,66 m de altura.

Com direito a maçanetas retráteis e novo esquema visual Citroën Light Wing com barras duplas horizontais, o SUV terá tecnologia MHEV de 48V nos motores a combustão para não passar batido.

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Na versão PHEV, o alcance será de 700 km, enquanto o BEV terá 680 km  de autonomia. A Stellantis não revelou o interior, mas este Citroën segue o que a marca vinha fazendo ainda na época da PSA, inovando.

Sobre as formas conceituais, Thiery Kolskas, CEO da marca, diz que “95%” do que está sendo visto é o produto final, que começará a chegar aos revendedores europeus a partir de 2025.

Será que vem? Não espere por isso, dado o posicionamento da Citroën no Brasil.

Citroën C5 Aircross Concept – Galeria de fotos

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X