Na 50ª edição do Salão Rétromobile, a Citroën convida o público a redescobrir sua história com um estande dedicado ao design, à criatividade e à ousadia, apresentando sete carros-conceito.
Os visitantes poderão apreciar a rica história da Citroën através dos carros-conceito em exposição, uma fonte inesgotável de inspiração para a marca, ligando naturalmente o passado e o futuro.
Com o ELO, a Citroën apresenta um protótipo mais recente que incorpora uma visão arrojada de mobilidade, ao mesmo tempo que se inspira no DNA criativo dos seus protótipos históricos.
Concebido como um verdadeiro laboratório de ideias, o ELO responde aos novos estilos de vida: compacto (4,10 m), mas espaçoso e modular, pode acomodar até 6 pessoas.
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Essa abordagem flexível e intuitiva segue os passos do Citroën Xanae (1994), pioneiro das minivans concebidas para famílias e momentos partilhados, que deu origem ao Xsara Picasso, produzido e vendido no Brasil.
O conceito ELO também evoca a ousadia do Citroën Karin (1980), com sua posição de direção central e interface futurista inspirada em joystick.
Essa configuração proporciona excelente visibilidade e, ao mesmo tempo, incentiva a interação com os passageiros graças à capacidade de rotação do assento, criando um espaço de trabalho ou um local para conversar.
Em termos de design, o ELO ostenta uma silhueta única, de volume único, que reinterpreta a minivan, dando continuidade ao legado do Citroën C10 (1956), famoso por seu estilo inovador e excepcional espaço interno.
O ELO faz parte da abordagem eco-responsável iniciada pelo projeto C-Cactus (2007), que abriu caminho para a simplicidade e a reciclagem de materiais, gerando o crossover que veio após atualização de meia-vida ao Brasil, sendo produzido aqui também.
Alguns dos tecidos reciclados da ELO provêm de materiais excedentes do conceito OLI, desenvolvido em parceria com a Decathlon, refletindo essa mesma busca por inovação sustentável, visando reduzir o impacto ambiental sem comprometer o conforto ou a criatividade.
O 2CV é outra referência ligada ao ELO, que inspirou o C3, outro carro da marca francesa feito no Brasil.
Citroën Conceitos Clássicos – Galeria de fotos
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