Citroen Linha 2018/2019 Matérias NA Veículos Comerciais

Citroen Jumpy 2018/2019: preço, versões, desempenho, manutenção fotos

A Citroën decidiu investir no segmento de utilitários no Brasil, e para isso trouxe um dos seus principais modelos na Europa, o Citroen Jumpy 2018/2019. Lançado em outubro de 2017, ele é vendido com preços entre R$ 86.090 e R$ 118.600, este último sendo o valor da versão Jumpy Minibus (que chega na segunda quinzena de maio de 2018).

Citroen Jumpy 2018/2019: preço, versões, desempenho, manutenção fotos


Apesar de novato por aqui, o Citroen Jumpy 2018/2019 faz muito sucesso em outros mercados, como o europeu. Ao todo, já soma mais de 600.000 unidades vendidas pelo mundo, em suas diversas configurações de carroceria.

O sucesso deve continuar aqui no Brasil, já que o Jumpy 2018/2019 é um modelo novo, diferente do irmão maior Jumper, que é uma versão francesa do Fiat Ducato. Para dirigir o Citroen Jumpy 2018/2019 nas versões Furgão basta a CNH na Categoria B, o que facilita muito para quem tem o próprio negócio.

O Citroen Jumpy surgiu na Europa em 1994, onde sempre foi vendido também como Peugeot Expert (outro modelo que em breve deve aparecer por aqui). A primeira geração durou até 2006, recebendo apenas um facelift em todo esse período (em 2004).


Nesses anos o Citroen Jumpy foi vendido com diversos motores, como 1.6 e 2.0 a gasolina e 1.9 e 2.0 diesel, com potência variando entre 69 cv e 136 cv.

A segunda geração veio em 2007, com um novo visual e mais espaço para transportar cargas, ganhando uma leve atualização no visual em 2011. Essa geração foi vendida com propulsores a gasolina e com os Multijet diesel, com variações entre 90 cv e 163 cv.

Finalmente, em 2016 apareceu a terceira geração do Citroen Jumpy, revelada no Salão de Genebra. Ao mesmo tempo que o Jumpy foi lançado, também apareceram os modelos similares de outras marcas, como Peugeot Expert e Toyota ProAce.

Além dessas versões voltadas para o transporte de cargas, existem também as versões para o transporte de passageiros, chamadas Citroën SpaceTourer, Peugeot Traveller e Toyota ProAce Verso.

Citroen Jumpy 2018/2019 – detalhes

Citroen Jumpy 2018/2019: preço, versões, desempenho, manutenção fotos

Modelos voltados para o trabalho, como o Citroen Jumpy 2018/2019, não precisam se destacar pelo visual. Mas é fato que o desenho do utilitário francês é robusto e moderno, tendo a mesma identidade visual vista na linha de veículos desse tipo da marca em outros mercados (bem mais extensa que no Brasil).

O Citroen Jumpy 2018/2019 foi feito sobre a plataforma EMP2, a mesma do Peugeot 3008, e sua carroceria pode ser transformada para atender diversos tipos de negócio, como logística, escolar, PET, food truck e serviços médicos, entre outros.

São 5,30 metros de comprimento, 2,20 metros de largura e 2,27 metros de distância entre-eixos, o que o ajuda a ter uma boa capacidade de carga. O transporte de passageiros também é destacado pela versão Minibus, que pode levar até 11 pessoas (motorista + 10 passageiros).

Mas, além das dimensões em si, a Citroën também destaca o sistema Moduwork (leia mais abaixo), uma novidade para o segmento em relação ao transporte de materiais.

Apesar da necessidade de medidas generosas, o que contribui para poder transportar um volume de cargas maior, o Citroen Jumpy 2018/2019 conta com uma altura de 1,93 metros, o que elimina a preocupação ao entrar em garagens e estacionamentos de shoppings, aeroportos, etc.

A frente conta com um capô curto, faróis escurecidos e luzes diurnas de segurança (Day Running Light – DRL), além de uma ampla parte de plástico na parte inferior do para-choque, que tem várias entradas de ar.

Entre os faróis se destaca a grade cromada, que acaba sendo uma extensão do logo da Citroën, indo em direção às laterais e terminando na parte interna dos faróis.

A lateral do Citroen Jumpy 2018/2019 é quase totalmente lisa, com apenas alguns detalhes em plástico preto na parte inferior. A porta lateral é deslizante, com 935 mm, o que dá fácil acesso ao compartimento, inclusive ao carregá-lo usando empilhadeiras.

A traseira tem poucos detalhes, com o nome do modelo do lado esquerdo (onde também ficam a maçaneta da porta e o espaço para a placa) e o logo da marca do lado direito.

As lanternas ficam bem na extremidade, mas sem invadir a lateral, enquanto as portas tem dobradiças bem evidentes, já que estas se abrem totalmente (muito útil na versão Furgão), num ângulo de 180 graus.

Por dentro, o Jumpy 2018/2019 procura oferecer conforto similar ao dos veículos de passeio, tanto para o motorista quanto para os passageiros (o modelo leva até 3 pessoas na versão Furgão, e 11 passageiros na Minibus).

Para isso, a marca se atentou à posição de dirigir, deixando-a mais elevada, além de colocar vários porta-objetos (num total de 60 litros disponíveis apenas nesses compartimentos – as portas acomodam garrafas de até 1,5 litro), tomadas de 12V dentro do porta-luvas inferior, espaço para guardar objetos debaixo do banco do passageiro e tratamento acústico diferenciado.

Todos os passageiros do Jumpy 2018/2019 na versão Minibus tem cintos de segurança de três pontos e bancos reclináveis.

A Citroën também pensou em detalhes específicos para o mercado brasileiro ao lançar o Citroen Jumpy 2018/2019. O conjunto de suspensões, por exemplo, recebeu alguns ajustes para a realidade brasileira, como os muitos buracos e lombadas.

Além disso, o Jumpy 2018/2019 lançado aqui é 10 mm mais alto que o modelo europeu, o que facilita a entrada e saída de garagens.

Citroen Jumpy 2018 – novidades

Citroen Jumpy 2018/2019: preço, versões, desempenho, manutenção fotos

Uma das principais novidades que o Citroen Jumpy 2018/2019 oferece é seu sistema Moduwork, presente na versão Furgão Pack. Com ele, o utilitário consegue prolongar o comprimento de carregamento em 1,16 metro, o que permite transportar materiais de até 4 metros de comprimento sobre o assoalho, que é plano.

Para conseguir isso, o assento do passageiro pode ser levantado contra a divisória que separa a cabine do compartimento de carga, além de ter uma rede antideslizamento do lado do assento do motorista.

Isso aumenta a capacidade de carga de 6,1 para 6,6 metros cúbicos, além de permitir uma carga útil de até 1.500 kg.

A vida de quem trabalha com o Citroen Jumpy 2018/2019 também é facilitada pela mesinha giratória, que aparece quando o apoio de braço central é usado. Ela conta com uma fita elástica aderente, que facilita o trabalho com muitos papéis ou um tablet, por exemplo.

O Citroen Jumpy 2018/2019 também oferece várias tecnologias, tanto de segurança como de conforto.

Entre elas podemos destacar o assistente de partida em rampas (Hill Assist) e o controle de estabilidade (ESP), além de ar-condicionado, ajustes elétricos para os retrovisores, banco do motorista com ajuste de altura, entre outros, dependendo da versão.

O motor usado no Citroen Jumpy 2018/2019, em todas as versões, é o moderno 1.6 Turbodiesel BlueHDi, que rende 115 cv e 30 kgfm de torque, e promete um baixo nível de consumo e de emissões (a tecnologia BlueHDi elimina até 90% de óxidos de nitrogênio (NOx) e 99,9% das partículas).

A marca garante que ele é o mais econômico da categoria, dando uma autonomia de até 820 km em ciclo misto.

Citroen Jumpy 2018 – versões

  • Citroen Jumpy Furgão 2018
  • Citroen Jumpy Furgão Pack 2018
  • Citroen Jumpy Minibus 2018

Cores disponíveis: Branco Banquise (pintura sólida) e Prata Aluminium (pintura metálica, opcional apenas para as versões Furgão por R$ 1.690).

Citroen Jumpy 2018 – equipamentos

Citroen Jumpy Furgão 2018 – motor 1.6 Turbo Diesel BlueHDi, de 115 cv, e câmbio manual de seis marchas.

ITENS DE SÉRIE: ABS, Airbag duplo frontal – com 3 pontos de proteção, ESP – Controle de estabilidade (com botão de controle no painel), GSI – Indicador de troca de marcha, Hill Assist – Sistema auxiliar de partida em rampa, Indicador de ausência de afivelamento dos cintos de segurança, Indicador de manutenção do veículo, Indicador de abastecimento de uréia (AdBlue), Faróis halógenos com regulagem interna de altura do facho, Luz diurna de segurança – Day running lights (DRL), Protetor de cárter, Piscas laterais na cor branca, Indicador de fadiga “Coffee Cup Alert”, Terceira luz de freio, Ar quente, Apoios de cabeça dianteiros com regulagem de altura (motorista, passageiro e banco central), Apoio de braço para o motorista, Antena no teto, Banco do motorista com reclinação e regulagem de altura, Bancos revestidos em tecido, Botão de travamento das portas dianteiras no painel, Cintos de segurança retráteis de três pontos com regulagem de altura – motorista e passageiro, Cintos de segurança retráteis de três pontos – banco central, Computador de bordo, Compartimento para objetos nas portas e painel, Direção com regulagem de altura e profundidade, Guarda volumes no banco central, Luz interna na cabine com temporizador, Limitador de velocidade, Cruise Control – Piloto automático, Pára-sóis bi articulados, Porta luvas com tampa, Retrovisores externo com regulagem interna manual, Rádio AM/FM/MP3 com entrada USB e Bluetooth, Tomada 12V no painel, Vidros verdes, Vidros elétricos dianteiros, 8 ganchos para amarração de carga na caçamba, Luzes internas no compartimento de carga, Porta lateral deslizante lado do passageiro, Portas traseiras com abertura até 180º, Divisor entre a cabine e o compartimento de carga.

Citroen Jumpy Furgão Pack 2018 – motor 1.6 Turbo Diesel BlueHDi, de 115 cv, e câmbio manual de seis marchas.

ITENS DE SÉRIE: itens da versão Furgão + Faróis de neblina, Ar-condicionado (cabine), Chave tipo canivete com telecomando, Função “One Touch” – Abertura e fechamento dos vidros dianteiros com um toque, Retrovisores externos com regulagem elétrica, Suporte escritório móvel – Rebatimento do banco central da cabine com prancheta integrada, Travamento seletivo do compartimento de carga, ModuWork: Modularidade do banco do passageiro e do separador de carga para materiais de até 4m, Tomada 12V no compartimento de carga.

Citroen Jumpy Minibus 2018 – motor 1.6 Turbo Diesel BlueHDi, de 115 cv, e câmbio manual de seis marchas.

ITENS DE SÉRIE: ABS, Airbag duplo frontal – com 3 pontos de proteção, ESP – Controle de estabilidade (com botão de controle no painel), GSI – Indicador de troca de marcha, Hill Assist – Sistema auxiliar de partida em rampa, Indicador de ausência de afivelamento dos cintos de segurança, Indicador de manutenção do veículo, Indicador de abastecimento de uréia (AdBlue), Faróis halógenos com regulagem interna de altura do facho, Faróis de neblina, Luz diurna de segurança – Day running lights (DRL), Protetor de cárter, Piscas laterais na cor branca, Indicador de fadiga “Coffee Cup Alert”, Terceira luz de freio e faixas reflexivas obrigatórias, Tacógrafo digital, Martelinhos de segurança para vidros em caso de acidente, Ar quente, Ar-condicionado (cabine motorista), Ar-condicionado com 4 difusores (cabine passageiros), Controle de velocidade do ar da cabine passageiros individual com 3 velocidades, Apoios de cabeça dianteiros com regulagem de altura (motorista, passageiro e banco central), Apoio de braço para o motorista, Antena no teto, Banco do motorista com reclinação e regulagem de altura, Bancos revestidos em tecido, Botão de travamento das portas dianteiras no painel, Cintos de segurança retráteis de três pontos e regulagem de altura – motorista e passageiro dianteiro, Cintos de segurança retráteis de três pontos – banco central, Cintos de segurança retráteis de três pontos – bancos dos passageiros, Chave tipo canivete com telecomando, Computador de bordo, Compartimento para objetos nas portas e painel, Direção com regulagem de altura e profundidade, Função “One Touch” – Abertura e fechamento dos vidros dianteiros com um toque, Guarda volumes no banco central, Luz interna na cabine com temporizador, Limitador de velocidade, Cruise Control – Piloto automático, Pára-sóis bi articulados, Porta luvas com tampa, Retrovisores externos com regulagem elétrica, Rádio AM/FM/MP3 com entrada USB e Bluetooth, Suporte escritório móvel – Rebatimento do banco central da cabine com prancheta integrada, Tomada 12V no painel, Travamento seletivo das portas traseira e lateral, Vidros elétricos dianteiros, Três fileiras de bancos com disposição de lugares: 3-2-3, Bancos da 3ª fileira rebatíveis, Bancos reclináveis da 1ª e 2ª fileira em até 18° com ajustes individuais, Rebatimento do 1º banco de passageiro da 1ª fileira – Acesso porta lateral, 3 luzes internas no teto, Porta lateral deslizante lado do passageiro com alça de acesso, Portas traseiras com abertura até 180º, Teto elevado.

Citroen Jumpy 2018 – preço

  • Citroen Jumpy Furgão 2018 – R$ 86.090
  • Citroen Jumpy Furgão Pack 2018 – R$ 94.290
  • Citroen Jumpy Minibus 2018 – R$ 118.600

Citroen Jumpy 2018 – motor

Citroen Jumpy 2018/2019: preço, versões, desempenho, manutenção fotos

Todas as versões do Citroen Jumpy 2018/2019 (Furgão, Furgão Pack e Minibus) utilizam o mesmo motor 1.6 Turbo Diesel BlueHDi, que entrega 115 cv a 3.500 rpm e 30 kgfm de torque a 1.750 rpm.

O conjunto é completado com uma transmissão manual de seis marchas, que teve uma redução de 6% em seu diferencial, em relação ao modelo europeu.

A marca francesa destaca que esse propulsor é feito 100% em alumínio, o que inclui o cabeçote, bloco e cárter. Ele tem, como já citado, o sistema BlueHDi, que elimina até 90% de óxidos de nitrogênio (NOx) e 99,9% das partículas.

Outros destaques tecnológicos de sua construção incluem coletor de admissão integrado ao cabeçote (o que melhora a distribuição do fluxo de ar para a câmara de combustão), turbina de geometria variável com função overbooster (automática) e intercooler e sistema de pré-aquecimento do ar de admissão com menor consumo de energia (permitindo partidas a frio mais rápidas).

Também tem bomba injetora de alta pressão, compacta e monocilíndrica, taxa de compressão mais baixa (o que diminui os resíduos no motor e também a emissão de poluentes), correia dentada de longa duração, bomba de óleo variável e sistema EGR (Sistema de Recirculação de gases do escapamento).

Citroen Jumpy 2018 – desempenho

O Jumpy 2018/2019 promete ter um bom desempenho quando comparado aos rivais de sua categoria.

Segundo a marca, o motor 1.6 turbodiesel tem uma curva de torque bastante plana, o que permite ao utilitário trabalhar boa parte do tempo em sua faixa de eficiência máxima.

Também, graças a seu motor compacto (dentro do conceito de downsizing) e moderno, ele consegue um desempenho similar a motores maiores, mas entregando uma economia superior. A aceleração de 0-100 km/h do Jumpy 2018/2019 acontece em 15,6 segundos, com velocidade máxima de 160 km/h.

Citroën Jumpy 2018 – consumo

O consumo de combustível também é um ponto importante para quem busca um modelo desse tipo, voltado para o trabalho. O Jumpy 2018 entrega boas médias, com consumo de 8,4 km/l na cidade e 11,9 km/l na estrada.

Seu tanque tem 69 litros, o que resulta numa boa autonomia (820 km, em ciclo misto).

Citroen Jumpy 2018 – manutenção e revisão

Preocupada em mostrar que seu modelo tem um custo baixo de manutenção, a marca francesa destacou bastante o Compromisso Citroën Pro, que é exclusivo para o Jumpy 2018/2019.

Esse programa envolve dar prioridade para os proprietários de veículos utilitários em revisões na concessionária, concedendo vários benefícios, como revisão no mesmo dia (o veículo é entregue no mesmo dia ou a próxima revisão é gratuita), preço fixo (conforme tabela abaixo, ou o cliente não paga), veículo reserva para reparos que durem mais que quatro dias, pagamento de serviços e peças em quatro vezes e 8 anos de assistência 24 horas, com reboque gratuito.

A garantia do Citroen Jumpy 2018/2019 é de 3 anos (ou 100.000 km) e as revisões são feitas a cada 20.000 km, com valor total de R$ 4.687,00 até os 100.000 km.

Veja abaixo a tabela completa de revisões, com valores que sempre podem ser parcelados em até 4 vezes:

  • 20.000 km – R$ 846,00
  • 40.000 km – R$ 846,00
  • 60.000 km – R$ 862,00
  • 80.000 km – R$ 1.271,00
  • 100.000 km – R$ 862,00
  • 120.000 km – R$ 1.168,00
  • 140.000 km – R$ 862,00
  • 160.000 km – R$ 2.237,00

Citroen Jumpy 2018 – ficha técnica

Motor

1.6 Turbo Diesel

Tipo

Dianteiro, Transversal e Diesel

Número de cilindros

4 em linha

Cilindrada em cm3

1.560

Válvulas

8

Taxa de compressão

16:1

Injeção eletrônica de combustível

Direta

Potência Máxima

115 cv a 3.500 rpm

Torque Máximo

30 mkgf a 1.750 rpm

Transmissão

Tipo

Manual de 6 velocidades

Tração

Tipo

Dianteira

Freios

Tipo

Discos ventilados (dianteira) e discos sólidos (traseira)

Direção

Tipo

Eletro-hidraúlica

Suspensão

Dianteira

Independente, pseudo McPherson, com molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora

Traseira

Independente, com braços inferiores triangulares, molas helicoidais, amortecedores hidráulicos e barra estabilizadora

Rodas e Pneus

Rodas

Roda de aço 16″ (com estepe homogêneo)

Pneus

215/65 R16 – 104/106 T

Dimensões

Comprimento total (mm)

5.309

Largura (mm)

1.920

Altura (mm)

1.935 (Furgões) e 2.285 (Minibus)

Distância entre os eixos (mm)

3.275

Capacidades

Capacidade de carga (kg)

1.500 (ou 1.300 litros, na versão Minibus)

Tanque (litros)

69

Peso vazio em ordem de marcha (kg)

1.700 / 1.719 (Furgões) e 1.995 (Minibus)

Peso bruto total (kg)

3.219

Coeficiente de penetração aerodinâmica (Cx)

n/d

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