A General Motors divulgou os preços do último pony car purista da sua principal marca, sendo um marco importante para o mercado americano e também um ponto de virada entre o fim dos carros a combustão e um futuro elétrico.
O Chevrolet Camaro Collection surgiu exclusivamente para o mercado brasileiro de modo a encerrar a carreira da sexta geração, antevendo uma sétima geração com propulsão 100% elétrico e, acredite, a Ultium tem poder para criar algo insano adiante.
Mas, aqui, para os últimos 125 clientes do Camaro terão 120 unidades da versão cupê e somente cinco exemplares conversíveis, que terão preços de R$ 555 mil para o primeiro e R$ 595 mil para o segundo.
A revelação veio durante prova da Stock Car em São Paulo, no autódromo de Interlagos, com um pacote de personalização única e também um kit exclusivo para os proprietários.
Visualmente, o Chevrolet Camaro Collection tem pintura preta com faixas duplas de cor cinza sobre o capô e a tampa do porta-malas, com rodas de acabamento escurecido e interior com interior preto e assentos com tonalidade em cinza.
Tendo placa numerada, o Chevrolet Camaro Collection não exagera em mudanças visuais e isso dá à versão, um caráter bem mais purista e isso é o que atrairá os últimos clientes do produto.
Com motor V8 LT1 de 6.2 litros com aspiração natural, o Chevrolet Camaro Collection entrega 461 cavalos a 6.000 rpm e 62,9 kgfm a 4.400 rpm, além de transmissão automática 10L90 com 10 marchas e tração traseira com diferencial de deslizamento limitado.
Indo de 0 a 100 km/h com 4,2 segundos, o Chevrolet Camaro Collection alcança 290 km/h na versão cupê, tendo rodas aro 20 polegadas com pneus 245/40 R20 na frente e 275/35 R20 na traseira.
Com 4,784 m de comprimento, 1,894 m de largura, 1,340 m de altura e 2,812 m de entre eixos, o Chevrolet Camaro Collection tem porta-malas de 208 litros e tanque de 72 litros de combustível.
[Fonte: AE]
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