O novo Mercedes-Benz GLS ressurge oficialmente em uma nova geração altamente conectada e muito luxuosa, como deve ser, centrando o foco na sensação de “Bem-vindo ao lar”.
O SUV feito nos EUA recebe uma gama de motores completamente revista, conferindo maior agilidade, mantendo ao mesmo tempo um conforto NVH (ruído, vibração e aspereza) excepcional.
A bordo, o Mercedes-Benz GLS traz como destaque o E‑Active Body Control, um dos sistemas de suspensão para SUVs mais inteligentes do mercado. Nele, as unidades de controle analisam a situação de condução 1.000 vezes por segundo e adaptam a suspensão de acordo.
Ao passar por lombadas mais longas, o GLS desliza sem esforço, como se estivesse flutuando no ar. Graças à nova regulação de amortecimento baseada em nuvem com Airmatic, o veículo ajusta automaticamente o amortecimento pouco antes de encontrar uma lombada.
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Dotada de computação avançada e um extenso conjunto de sensores, o novo GLS tem dez câmeras e até cinco sensores de radar e 12 sensores ultrassônicos garantem o mais alto nível de segurança e assistência.
Dentro, o MB.OS torna o novo GLS o mais sofisticado até agora, integrando todas as funções e mantendo-o continuamente atualizado por meio de atualizações remotas.
Na cabine, o novo GLS traz a supertela MBUX que se estende por todo o cockpit como uma única superfície de vidro, criando um ambiente harmonioso para três telas de 12,3 polegadas em um layout claro e intuitivo.
Além disso, o GLS de nova geração conta ainda com duas telas de 11,6 polegadas e uma série de recursos inteligentes, como sistema de entretenimento traseiro de alta qualidade MBUX.
Os mais recentes controles remotos removíveis do MBUX oferecem aos passageiros acesso intuitivo e fácil às funções do veículo e ao seu mundo de entretenimento personalizado.
Iluminada, a estrela Mercedes-Benz recém-adicionada ao capô confere ao GLS uma nova aparência distinta, homenageando a Classe S e seu legado duradouro de luxo.
O novo para-choque dianteiro garante maior presença visual, enquanto os faróis e lanternas traseiras com design em estrela tornam o GLS imediatamente reconhecível como um SUV Mercedes-Benz.
A mais recente geração Digital Light – instalada de série no GLS – produz um campo de luz de alta resolução cerca de 40% maior.
A Mercedes-Benz introduziu novos elementos de design e recursos de conforto, elevando o nível do interior, enquanto o volante adota o conceito de controle “rocker-and-roller”.
Com seu tom de “Marrom Faia”, “o interior ganha uma cor que evoca uma verdadeira sensação de lar e conforto”, apresentando três novos elementos de acabamento que oferecem ainda mais liberdade para moldar um espaço que seja exclusivamente pessoal.
Equipado com motor V8 4.0 twin turbo, o GLS 580 4Matic tem 537 cavalos e o torque máximo de 76,2 kgfm de 2.500 a 4.500 rpm. Já o GLS 450 4Matic tem motor a gasolina de seis cilindros que dispõe agora de torque de 56,9 kgfm, um acréscimo de 12%.
Pela primeira vez, os dois modelos a diesel de seis cilindros, o GLS 350d 4Matic e o GLS 450d 4Matic, estão equipados com um catalisador aquecido eletricamente. Todos os motores possuem um gerador de arranque integrado ISG de 48 volts.
Mercedes-Benz GLS 2027 – Galeria de fotos
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