Como um Chevrolet Bolt zero km de US$ 26.500 sai por US$ 8.000?

chevrolet bolt 2023 impressoes na 1
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Os carros elétricos continuam bem caros e o Chevrolet Bolt não é exceção, mesmo com o fim da produção já tendo ocorrido, mas mesmo assim, a proposta é válida e muita gente não se arrependerá de ter um na garagem pela condição oferecida.

Nesse caso, isso ocorre mediante incentivos fiscais federais e estaduais nos EUA, acumulados por mais ajuda no estado mais populoso dos states, a Califórnia. Lá, agora é possível comprar um Chevrolet Bolt zero km por apenas US$ 8.000 ou exatos R$ 39.790 em conversão direta.

Trata-se de um valor tão baixo que nossa memória nos leva a um Nissan Versa de mais de uma década a custar pouco mais de US$ 11 mil, disputando com o Hyundai Accent, o título de carro mais barato da “América”.

Mas, como um carro de US$ 26.500 chega ao californiano por apenas US$ 8.000? Bem, os incentivos cumulativos. O primeiro deles vem de Washington, com US$ 7.500 de abatimento. Aí, o preço já cai para US$ 19.000.

Bem, então, entra o incentivo ainda maior, dado pelo governo da “república” da Califórnia, de US$ 9.500 para quem tem carros de até 2005 e os entregue para reciclagem.

Então, o preço cai para os mesmos US$ 9.500, mas ainda tem mais US$ 1.500 do Programa de Assistência ao Consumidor do Bureau of Automotive Repair, reduzindo assim o valor para os US$ 8.000 mencionados.

Trata-se de uma redução incrivelmente grande na Califórnia, que ajuda a forçar a troca dos carros antigos de quase 20 anos por um carro elétrico novo, mas não apenas isso.

Também estão listados carros híbridos plug-in, carros a hidrogênio e qualquer outro combustível sustentável que existir no estado do urso. Todavia, nem todos serão beneficiados e mesmo os que possuem tais direitos, fiquem de fora.

Isso porque os estoques de Bolt e Bolt EUV nas regiões de Los Angeles e São Francisco, por exemplo, pouco passam de 600 carros.

[Fonte: GMA ]

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    Autor: Ricardo de Oliveira

    Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X