Preços de pessoa jurídica (CNPJ) dos carros Chevrolet

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A exemplo da Volkswagen, a Chevrolet também oferece sua linha de modelos com descontos para quem possui CNPJ (Cadastro Nacional da Pessoa Jurídica). No caso da gama da fabricante norte-americana, praticamente todos os modelos são ofertados com descontos para empresa.


Todos os outros carros de passeio e utilitários contam com descontos que variam de 2% a bons 24%. Confira alguns dos principais modelos:

Chevrolet Joy – R$ 59.980

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A antiga geração do Onix continua sendo vendida como Joy, ajudando o hatch da Chevrolet a ser um dos carros mais vendidos do Brasil por muito tempo.

No caso desse modelo de entrada, os portadores de CNPJ recebem um desconto de 8%. Com isso, o preço de tabela de R$ 65.200 cai para R$ 59.980.

O Joy oferece um motor 1.0 litro flex de 80 cv e 9,8 kgfm máximos, atrelado a uma transmissão manual de seis velocidades. Na lista de equipamentos de série, o modelo da Chevrolet dispõe de ar-condicionado, direção elétrica progressiva, vidros dianteiros e travas elétricas, banco traseiro rebatível e pré-disposição para rádio.

Chevrolet Onix – R$ 67.500

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O Onix de nova geração aparece como o principal modelo da Chevrolet no mercado brasileiro. Além do visual renovado, ele vem de série com seis airbags, controle de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, ar-condicionado, direção elétrica, entre muitos outros itens.

Sua linha começa com o motor 1.0 aspirado de 82 cv e 10,6 kgfm de torque, enquanto as versões mais caras contam com o propulsor 1.0 turbo de 116 cv e 16,8 kgfm. O câmbio pode ser manual ou automático, sempre com seis velocidades.

Falando sobre seus preços, a linha do Onix conta com um desconto médio de 4% para a compra por CNPJ, o que obviamente pode ser negociado em cada concessionária.

Com isso, a versão de entrada (que custa R$ 70.330) acaba saindo por R$ 67.500, enquanto o Onix Premier 2 (versão topo de linha, que custa R$ 98.750) pode ser comprado por R$ 94.800.

Chevrolet Joy Plus – R$ 64.430

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O Chevrolet Joy Plus é o Prisma antigo, que continua sendo vendido junto com a nova geração do sedã. Praticamente tudo nele é igual ao hatch Joy, inclusive seu desconto para pessoas jurídicas.

Com isso, o preço sugerido de R$ 70.030 cai para 64.430 com o desconto de 8%. O valor é interessante, especialmente para taxistas (que ainda tem outros descontos) ou para quem vai trabalhar como motorista de aplicativo, já que esse modelo tem um porta-malas de 500 litros.

No passado, porém, o antigo Prisma chegava a 8,5% de desconto, sendo vendido por pouco mais de R$ 62 mil na versão topo de linha LTZ com motor 1.4. Atualmente, o sedã tem apenas o conjunto mecânico do Joy, com motor 1.0.

Chevrolet Onix Plus – R$ 73.560

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Se você acha que o Joy Plus é um modelo muito pelado, também pode optar pelo Onix Plus. Mas saiba que aqui os descontos são menores, variando entre 2% e 4% apenas.

A versão LT, que tem o motor 1.0 aspirado de 82 cv, custa R$ 76.630 e conta com o desconto maior, saindo por R$ 73.560. Esse mesmo abatimento de 4% pode ser visto nas versões com motor turbo (LT, LTZ e Premier).

Já a opção Midnight, que tem um visual escurecido e mais chamativo, recebe apenas 2% de desconto, fazendo seu valor de tabela cair de R$ 98.650 para R$ 96.670.

Chevrolet Spin – R$ 83.660

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Com a saída do Cobalt, um modelo bem espaçoso que a Chevrolet oferece é a Spin. A minivan tem versões com 5 ou 7 lugares, sempre com motor 1.8 de 111 cv e 17,7 kgfm. O câmbio pode ser manual ou automático, sempre com seis velocidades.

Seus descontos para CNPJ variam entre 6% e 8%, fazendo seu valor de entrada cair de R$ 90.940 para R$ 83.660. Esse desconto só aparece na versão LS, enquanto todas as outras ficam com 6% abaixo da tabela. A variante mais cara sai por R$ 111.720.

A Spin sempre vem com controle de estabilidade e tração, assistente de partida em rampas, ar-condicionado, chave canivete, direção elétrica e trio elétrico. As versões mais caras adicionam luz de posição em LED, rodas aro 16, sensor de chuva, câmera de ré, MyLink de 7 polegadas, entre outros.

Chevrolet Cruze – R$ 118.770

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Para quem deseja um pouco mais de refinamento, a Chevrolet também disponibiliza a empresas o Cruze. O sedã médio custa a partir de R$ 129.100, valor que cai para R$ 118.770 com seu desconto de 8%.

Esse mesmo abatimento é visto em todas as versões, fazendo com que o preço da versão intermediária LTZ caia de R$ 143.340 para R$ 131.870, enquanto a topo de linha Premier caia de R$ 155.920 para R$ 143.440.

Independentemente da versão escolhida, o Cruze vem sempre com o motor 1.4 litro turbo flex de 153 cv e 24,5 kgfm, associado a um câmbio automático de seis velocidades.

A lista de equipamentos é farta, com seis airbags, controles de estabilidade e tração, Isofix, assistente de partida em rampas, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, sensores de luz e chuva, retrovisor interno eletrocrômico, partida remota do motor, bancos em couro, MyLink com tela de oito polegadas e navegador, volante multifuncional em couro com ajuste de altura e profundidade, câmera de ré, rodas de alumínio aro 17, destravamento das portas e partida do motor sem chave, retrovisores externos aquecidos e com rebatimento elétrico, entre outros.

Chevrolet Tracker – R$ 95.940

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Do lado dos utilitários-esportivos, o crossover compacto Chevrolet Tracker conta com desconto de 6% a 8% em sua linha, que tem os motores 1.0 turbo de 116 cv e 16,8 kgfm ou 1.2 turbo de 133 cv e 21,4 kgfm.

Curiosamente, o desconto maior aparece na versão de entrada e na opção mais cara. Com isso, esses valores caem de R$ 104.290 e R$ 142.490 para R$ 95.940 e R$ 131.090, o que deixa o SUV bem mais atrativo.

O Tracker vem sempre com seis airbags, controle de tração e estabilidade, luzes em LED, rodas aro 16, ar-condicionado, direção elétrica, assistente de partida em rampa e MyLink de 8 polegadas.

Optando pela versão Premier 1.2, você ainda leva alerta de colisão frontal e de ponto cego, rodas de 17 polegadas, ar-condicionado digital, carregador wireless, estacionamento automático, teto solar, bancos em couro, entre outros itens.

Chevrolet Montana – R$ 60.500

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Entre as picapes, a compacta Chevrolet Montana conta com um generoso desconto de 24%, o que ajuda a convencer o comprador a levar pra casa um modelo mais cansado e que vende bem menos que suas rivais Saveiro e Strada.

Vendida apenas na versão LS, e disponível em poucas concessionárias depois de ter sua produção encerrada, ela acaba saindo de R$ 79.700 por R$ 60.500, um valor realmente interessante para alguns clientes.

Sua lista de equipamentos é bem enxuta, tendo apenas direção hidráulica, chave canivete, ar-condicionado, banco do motorista com ajuste de altura, entre outros.

Chevrolet S10 – R$ 194.900

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A picape média Chevrolet S10 conta com descontos entre 7% e 17% em suas versões diesel, fazendo com que o preço inicial da versão LS (que tem desconto de 12%) caia de R$ 221.490 para R$ 194.900.

O maior desconto fica com a S10 LT, que custa R$ 248.990 e acaba saindo para os clientes CNPJ por R$ 206.660. Por outro lado, a versão mais cara High Country tem o menor abatimento, caindo de R$ 280.390 para R$ 260.760.

Todas essas versões da picape tem o motor 2.8 turbodiesel de 200 cv e 51 kgfm, com transmissão manual ou automática e tração 4×4. Os equipamentos de série incluem seis airbags, alerta de pressão dos pneus, controle de tração e estabilidade, rodas aro 18, ar-condicionado, direção elétrica, rádio com Bluetooth e USB, entre outros.

Já a versão High Country adiciona alertas de colisão frontal e saída de faixa, frenagem automática, faróis automáticos, sensor de chuva, MyLink com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, câmera de ré e OnStar.

Chevrolet Trailblazer – R$ 328.280

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Por fim, o SUV mais caro da marca é oferecido para os clientes na modalidade de venda direta com desconto de apenas 7%. Isso faz com seu valor absurdo de R$ 352.990 caia para R$ 328.280.

O Trailblazer é oferecido por aqui apenas na versão Premier, que conta com o nível máximo de equipamentos (numa lista parecida com a S10 High Country) e sempre com o mesmo motor 2.8 turbodiesel da picape.

Autor: Leonardo Andrade

Leonardo atua no segmento automotivo há quase nove anos. Tem experiência/formação em administração de empresas, marketing digital e inbound marketing. Já foi colaborador em mais de sete portais do Brasil. Fissurado por carros, em especial pelo mercado e por essa transformação que o mundo automotivo está vivendo.