Conheça o sedã elétrico chinês de 1.000 cavalos registrado no Brasil

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A BYD, assim como outras marcas chinesas, exagera no número de modelos de suas submarcas, tornando um interessante desafio descobrir quantos deles existem e quantos chegarão nos próximos meses…

Como tudo na China é multiplicado por várias vezes e isso não apenas por marcas locais, vários produtos são desconhecidos do grande público, mesmo por lá e um desses carros é um sedã elétrico de 1.000 cavalos registrado no INPI.

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Trata-se do BYD U7, um produto da submarca YangWang, que teve suas imagens divulgadas na revista do Instituto Nacional de Propriedade Industrial, indicando ou não sua chegada por aqui adiante.

A proposta do U7 é a de peitar sedãs grandes de marcas de luxo, entregando para isso uma cavalaria realmente impressionante, que faria muito gente arrepiar, já que estimamos algo em torno de 2 segundos de 0 a 100 km/h.

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Usando uma linguagem de estilo chamada “Gate of Time and Space”, o U7 tem enormes rodas aro 20 polegadas e tem mais de 5,2 m de comprimento, com espaço generoso para as pernas atrás e porta-malas condizente.

Tendo um coeficiente aerodinâmico de 0,195 de cx, o BYD U7, se vier, não chegará sozinho, já que a BYD registrou ainda os modelos da YangWang, sendo o jipão de quatro portas U8 e o superesportivo U9.

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O YangWang U8 tem 1.196 cavalos e tração nas quatro rodas, mas usa um motor 2.0 Turbo, com autonomia de 1.000 km, sendo um veículo parrudo e já dito pela imprensa automotiva, levada até a China, de que virá ao mercado brasileiro.

Por fim, o YangWang U9 é um superesportivo que vai de 0 a 100 km/h em 2,36 segundos, sendo um produto que dificilmente podemos imaginar por aqui, mas como foi registrado com o U8, assegurado como com destino ao Brasil, então, podemos imaginar que este virá também.

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Com três produtos registrados aqui, a YangWang poderá inflar ainda mais o portfólio da BYD no país e colocar produtos que, sem dúvidas, custarão muito devido à tecnologia e performance.

BYD YangWang U7, U8 e U9 – Galeria de fotos

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Categorias BYD

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X