Contran proíbe olhos de gato (tartarugas) em transversal

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O Conselho Nacional de Trânsito (Contran) acaba de proibir neste mês de novembro de 2009 o uso daqueles obstáculos que existem em ruas e avenidas do Brasil todo, conhecidos popularmente como “olhos de gato” e “tartarugas”.

A proibição de instalação destes itens é apenas em sentido transversal, ou seja, cortando a via como se vê na foto acima.

E isso em quaisquer vias públicas do Brasil, quer sejam ruas ou estradas. O sentido transversal quer dizer “de atravessado”. O nome correto dado pelo governo aos dois objetos usados para sinalização e redução de velocidade é “tachas e tachões”.

Mas essa decisão do governo não significa que eles, os olhos de gato e tartarugas, deixarão de existir nas ruas por completo tão cedo.

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O uso proibido é em sentido transversal, ou seja, atravessando a via, como maneira de reduzir a velocidade. Finalmente o governo entendeu o que todo mundo reclamava: que a prática provoca danos extensos aos veículos e também ao asfalto.

Já o uso de olhos de gato e tartarugas apenas no sentido de fazer uma divisão de pistas existentes ou para sinalização de faixas, no outro sentido, continua permitido e valendo em todo o país.

Algumas mudanças feitas recentemente no Código de Trânsito Brasileiro também estão sendo preparadas em relação a isso. Como por exemplo a punição a quem se recusar a fazer o teste do bafômetro nas ruas.

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Na verdade, o Contran até informa que essa resolução apenas formaliza uma proibição que já existia antes, pois pela norma anterior de 1998, esse tipo de objeto podia ser instalado na via apenas com devida autorização prévia e seguindo alguns critérios e padrões.

O que você acha do uso destes obstáculos nas ruas e estradas? Concorda que eles sejam usados ou prefere que sejam eliminados por completo? Detesta eles? Acha que trazem danos variados ao carro, principalmente ao sistema de suspensão?

Dê sua opinião para nós falando nos comentários!

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X