A General Motors anunciou que seu sistema avançado de assistência ao motorista Super Cruise, um tipo de condução autônoma de nível elevado, estará disponível na Coreia do Sul.
Segundo a GM, o Super Cruise estará em modelos devidamente equipados e em estradas compatíveis a partir de novembro de 2025.
Até o momento, a GM já forneceu o serviço Super Cruise nos EUA, Canadá e China, e continuará expandindo globalmente, segundo a empresa. Teremos isso também?
Com um motorista atento e em condições adequadas, o Super Cruise permite a direção sem as mãos, usando uma combinação de câmeras em tempo real, sensores, GPS e mapas LiDAR para tornar viagens longas e deslocamentos mais confortáveis.
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Os recursos do Super Cruise incluem mudanças de faixa ativadas por setas, mudanças automáticas de faixa e monitoramento do motorista para garantir que o condutor continue prestando atenção na estrada.
Lançado em 2017, o Super Cruise está disponível em 23 modelos da GM, cobre mais de 964.000 km de estradas mapeadas na América do Norte, com mais de 877 milhões de km rodados.
Na Coreia do Sul, a rede rodoviária inicial incluirá mais de 22.500 km de vias expressas cobertas e principais vias arteriais, incluindo rotas importantes como a Gyeongbu Expressway, que liga Seul a Busan, por exemplo.
A GM já estabeleceu uma rede sem fio na Coreia do Sul para atualizações contínuas de mapas e recursos de software, e a estreia do Super Cruise será feita por intermédio de um modelo Cadillac ainda este ano.
Hector Villarreal, diretor administrativo da GM Coreia, explica: “Trazer o Super Cruise para a Coreia nos permitirá nos diferenciar dos concorrentes ao proporcionar uma experiência de direção incrível, com as mãos livres e os olhos atentos.”
Teremos isso no Brasil, algum dia? Se um dia a GM lançar o Super Cruise no país, será em uma rede de estradas bem limitada em quilometragem e somente após a chegada da Cadillac.
Além disso, a GM precisará de autorização do Contran para operar essa tecnologia por aqui.
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