O Dacia Duster, que conquistou um lugar de destaque entre os carros mais vendidos no mercado europeu, viu seu sucesso se consolidar ainda mais com o lançamento de sua versão de terceira geração.

No ano passado, o modelo viu um aumento de 13% nas vendas, totalizando impressionantes 175 mil unidades comercializadas.

Embora a maioria das versões disponíveis por lá seja de tração dianteira, a Renault mantém a imagem robusta e off-road do Duster, como a edição especial Adventure, que chega para marcar presença no mercado romeno.

Esta versão exclusiva é baseada na única versão com tração integral e traz um motor 1.2 TCe de três cilindros, entregando 131 cavalos, aliado a uma transmissão manual de seis marchas.

Não há mudanças significativas no conjunto mecânico, com o sistema de tração nas quatro rodas permanecendo com embreagem no eixo traseiro e o motor segue sem alterações.

O grande diferencial está na suspensão, agora equipada com amortecedores Koni e molas novas, que aumentam a distância ao solo em 30 mm.

Já os pneus BF Goodrich, de 215/70 R16, são ideais para enfrentar terrenos mais difíceis.

Para reforçar a robustez e a aptidão para aventuras, a Dacia também apostou em um aumento da proteção.

Abaixo do motor e da caixa de câmbio, uma chapa de duralumínio de 6 mm de espessura oferece proteção extra, enquanto o diferencial traseiro conta com um painel de aço de 2,5 mm.

Esteticamente, o Duster Adventure traz um visual divertido, com pintura cáqui e decalques nas laterais, holofotes de LED e um rack de teto de aço, além de antena CB.

Em termos de equipamentos, o Duster Adventure segue o pacote completo da versão Extreme, com todos os mimos e acessórios que você pode esperar de um modelo topo de linha.

Mas, é claro, essa exclusividade tem um preço, sendo € 32.600, um valor bem mais elevado se comparado ao Duster Extreme com tração integral, que custa € 26.300 na Romênia. Vale? São apenas 23 unidades…