De olho nos comerciais leves, Ford reestrutura operação na América Latina

O mercado de comerciais leves está ganhando cada vez mais atenção por parte da Ford e agora, um passo importante para tentar voltar a brilhar no segmento como fez durante décadas no passado se consolida com uma mudança estratégica.

Ela alterou sua Divisão de Veículos Comerciais, a Ford Pro, unificando as operações da América do Sul e do México, que até então operavam de forma independente, dentro de uma nova estrutura na América Latina.

Essa integração tem como foco fortalecer o negócio de veículos comerciais da marca americana e ampliar a sinergia entre os países, aproveitando a complementaridade dos seus portfólios de produtos.

Ao mesmo tempo, segundo a Ford, facilitará o atendimento a grandes clientes das áreas de logística e comércio eletrônico que já operam com estruturas semelhantes na região.

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A expectativa do oval azul com essa mudança é manter o ritmo de crescimento da Ford Pro, que iniciou as operações na América do Sul em 2021 com a produção da Transit na fábrica do Uruguai, em parceria com a Nordex.

Desde então a operação da Ford vem sendo constantemente ampliada, com seguidos investimentos na estrutura e oferta de serviços e produtos, que respondem hoje por cerca de 20% das vendas da marca na região.

No Brasil, a Ford Pro registrou 9.000 emplacamentos em 2025, um crescimento de 30% comparado ao ano anterior, bem acima do avanço de 2,9% da indústria do setor.

Já na América do Sul, as suas vendas cresceram 17% e somaram 28 mil unidades – que correspondem a uma participação de 9% no segmento – com as linhas Ranger e Transit.

Segundo a Ford, operação no México tem um volume equivalente ao da América do Sul. Por lá, ela vendeu cerca de 29 mil unidades em 2025, que correspondem a 8% da indústria, tendo como principal produto as picapes da Série F.

Por aqui, o reforço veio da linha Ranger, que acaba de receber cinco novas versões XL, específicas para uso comercial: as cabine simples e chassi com transmissão manual ou automática e a cabine dupla automática. A cabine dupla manual já era oferecida e continua na oferta.