Mesmo após conquistar mais de 1,5 milhão de clientes em todo o mundo, um dos SUVs mais importantes da BYD acaba de ser retirado do mercado chinês.
O Sealion 6, conhecido no país de origem e também no Brasil como Song Plus, deixou de aparecer na página oficial da linha Ocean Network, confirmando seu fim na China.
A decisão faz parte de um reposicionamento estratégico da BYD, que agora foca no novo Sealion 06 para atender o público doméstico com design renovado e plataforma atualizada.
Lançado originalmente em setembro de 2020, o modelo se consolidou como um dos pilares da ofensiva da marca no segmento de SUVs médios.
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Somente em 2025, o Sealion 6/Song Plus emplacou 400.920 unidades no mercado chinês, número expressivo diante da crescente saturação local.
No total, toda a linha Song — incluindo variantes — respondeu por 788.003 unidades no ano passado, o equivalente a cerca de 17% das vendas globais da BYD.
Apesar da retirada do mercado interno, a produção do Sealion 6 segue firme para mercados internacionais, onde a demanda permanece alta.
A fábrica da BYD na Tailândia, por exemplo, já produziu mais de 70 mil unidades do modelo, abastecendo tanto o mercado local quanto exportações para outros países da Ásia.
Na Europa, o SUV também tem desempenho relevante: a Alemanha já acumula mais de 11.800 unidades vendidas, e no Reino Unido, as vendas mensais superaram 5 mil unidades em novembro de 2025.
No Japão, o modelo ocupa uma faixa de preço mais alta, o que demonstra aceitação mesmo em mercados tradicionalmente exigentes.
O Sealion 6, vendido fora da China como a versão híbrida plug-in do Song Plus, continua sendo oferecido como Sealion 6 ou Seal U DM-i, dependendo do país.
Essa sobrevida internacional coincide com a expansão global da BYD, que pela primeira vez superou 1 milhão de unidades vendidas fora da China em 2025.
No total, a marca registrou 4,55 milhões de veículos vendidos em todo o mundo no ano, refletindo sua transição para uma fabricante verdadeiramente global.
Só em dezembro, as entregas internacionais alcançaram cerca de 133 mil unidades, um salto de 145% em relação ao mesmo mês de 2024.
Enquanto a marca reorganiza sua linha de SUVs no mercado doméstico, a presença global do Sealion 6 reforça sua importância estratégica.
Mesmo fora do portfólio chinês, o modelo ainda cumpre papel fundamental no avanço da BYD em regiões como Europa, Sudeste Asiático e Japão.
A transição para o Sealion 06 sinaliza a nova fase da linha Ocean, com foco em inovação de plataforma, identidade visual renovada e reposicionamento de mercado.
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