Dia Internacional da Mulher: Quais os 10 carros PREFERIDOS por elas?

Dia Internacional da Mulher: Quais os 10 carros PREFERIDOS por elas?

Por mais que insistamos, não dá para negar que não vivemos sem as mulheres. Seja em amizades ou em relacionamentos do tipo namoro ou casamento. Elas dão tudo de bom e do melhor, mas quando não estão nos seus dias de agrado, é melhor nós, homens, sairmos debaixo. E hoje (quinta-feira, 8 de março) se celebra em todo o mundo o Dia Internacional da Mulher.


Há várias décadas atrás, o público feminino sofria contra o machismo. Mas atualmente, elas conquistaram seu espaço no mundo e, de acordo com elas, já estão “dominando o mundo”. E no trânsito, é extremamente fácil ver mulheres ao volante ou com a mão no guidão, sejam elas “pilotos profissionais” ou aquelas que insistem em raspar as rodas do carro ao tentar estacionar.

E assim como nós homens, as mulheres também tem seus carros preferidos. E para homenageá-las, fizemos uma seleção de pelo menos dez automóveis zero quilômetro mais idolatrados pelo público feminino brasileiro. Vale ressaltar que selecionamos alguns do variado leque de opções de compras de automóveis para mulheres, numa faixa de preço mais acessível, incluindo também alguns modelos mais sofisticados.

Citroën C3

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Como você já deveria imaginar, o hatch compacto da marca francesa é o preferido entre elas. Segundo uma pesquisa, mais de 63% dos compradores do Citroën C3 são do sexo feminino. Apesar de ter o visual desatualizado e uma geração em retrocesso à Europa, o C3 tem como principal chamariz as dimensões compactas – que contribui para a baliza, um dos maiores vilões do público mulheril –, e a boa visibilidade, marcada pelas amplas janelas. O desenho charmoso com linhas arredondadas também contribui para atrair os olhares femininos. O Citroën é vendido em versões com preços de R$ 59.990 a R$ 75.990, com motor 1.2 ou 1.6 e transmissão manual ou automática.

Volkswagen Fox

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Não restam dúvidas de que as mulheres gostam de se sentir imponentes ao volante, passando a sensação de reverência no trânsito e com uma posição de dirigir elevada. E nesses quesitos o Volkswagen Fox atende perfeitamente – pelo menos para elas. Suas vendas ao público de mulheres correspondem a 51% e 52%, respectivamente. Já no fim de sua vida, o Fox ainda chama a atenção por ter uma boa lista de equipamentos e um custo-benefício bem interessante. O carro também vem com inúmeros porta-objetos para as bugigangas e um porta-malas com capacidade adequada para transportar as bagagens das indivíduas.

Atualmente, o modelo é vendido em duas versões, com preços que variam entre R$ 51.990 e R$ 57.290.

Fiat Idea

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Versátil, espaçoso, bonito e com uma boa oferta de versões. Este é o Fiat Idea, que também foi incluído na nossa lista dos carros preferidos das mulheres. Reestilizado antes de sair de linha, a minivan da marca italiana ganhou um visual mais moderno e algumas melhorias no interior. A Idea atende um grande público de mamães, que precisam de um carro espaçoso e versátil para transportar a gurizada no banco de trás pra lá e para cá. Segundo uma pesquisa, 60% do volume de vendas do Fiat são de compradoras.

O acabamento não é condizente ao preço, mas também dispõe de vários nichos para guardar objetos e um porta-malas suficiente para transportar as bolsas dos nenéns. Além das versões convencionais, o Idea também foi vendido na popular variante Adventure, que ganha plásticos por todos os lados, rodas diferenciadas, suspensão altinha (boa para encarar as ruas esburacadas) e o tão consagrado estepe preso na traseira do carro.

O Idea foi vendido nas versões Attractive, Essence, Adventure e até na pseudo-esportiva Sporting, com três opções de motorização: 1.4, 1.6 e 1.8 litro, com câmbio manual ou o automatizado Dualogic – que a Fiat insistia em chamar de automático. Presente hoje apenas no mercado de usados, o Idea pode ser encontrado entre os anos 2006 e 2016, com preços entre R$ 18 mil e R$ 43 mil.

Honda Fit

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Assim como o Idea, esse Honda é lisonjeado principalmente pelas mamães. Versátil e com visual a ponto de atrair as mulheres, o Fit é um dos preferidos – mais de 55% das vendas do monovolume japonês são dirigidas ao público feminino. O carro oferece uma modularidade em seu interior excêntrica, e permite carregar objetos longos e altos. Além disso, o Honda Fit entrega uma dirigibilidade digna de conquistar o público de sexo feminino, contribuída pela direção com assistência elétrica, que facilita as manobras no intensivo trânsito nas grandes cidades. E assim como a maioria das outras minivans e hatches “altinhos”, o Fit entrega posição de dirigir elevada.

O Fit é vendido em cinco versões de acabamento, sempre com motor 1.5 e câmbio manual e CVT. O preço do carro é bastante elevado, começando em R$ 62.800 na versão DX e terminando nos R$ 86.500 no modelo mais completo EXL, com ar digital e câmbio automático.

Fiat Uno

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Lançado em 2009 pela Fiat, o novo Uno gerou um grande impacto no mercado automobilístico nacional. O hatch se renovou por completo, deixando de lado o visual do tipo “botinha ortopédica” ganhando traços da filosofia de visual quadrado arredondado (no qual a Fiat nomeia de rounded square).

O carrinho ficou charmoso e ganhou um interior cativante, com formas circulares e bastante prático, com nichos por todos os lados. O Fiat Uno atende principalmente as mulheres solteiras, sejam estudantes ou trabalhadoras. Por isso, a Fiat lançou um ano após a chegada do modelo a versão com duas portas, que não oferece tanta praticidade como a variante com quatro portas, mas ideal para as mulheres que não necessitam das duas portas adicionais.

Estão à disposição das consumidoras (e também dos consumidores) três versões: Attractive, Drive e Way. Os motores podem ser 1.0 ou 1.3, sempre com câmbio manual de 5 marchas. Seu preço começa nos R$ 44.190 e termina nos R$ 54.340. O Uno ainda oferece chamativas cores e uma extensa gama de personalização visual.

Kia Picanto

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E mais um automóvel com aparência feminina e bastante versátil entra na lista, mas que também já está fora de linha. Estamos falando da nova geração do Kia Picanto, que chegou ao mercado brasileiro em 2011, sendo na époa o compacto mais moderno do mercado.

Na versão topo de linha, o carrinho impõe respeito. Havia de série freios ABS, seis airbags, espelhos retrovisores com aquecimento, rebatimento elétrico e indicador de direção em LEDs, faróis e lanternas com iluminação em LEDs, volante multifuncional, sistema de som, cinto de segurança de três pontos para todos, e até mesmo teto solar.

O Picanto vinha equipado em todas as versões de acabamento com o motor 1.0 litro Kappa flex de três cilindros, que rende 80 cv com etanol e 77 cv com gasolina. A transmissão pode ser manual de cinco velocidades ou automática de quatro. Porém, assim como os demais importados à venda no País, o Kia Picanto sofreu (e muito) com o aumento de IPI. Os valores chegaram a quase R$ 60 mil, mas hoje o Picanto pode ser encontrado no mercado de usados com valores que partem de R$ 18 mil (nos modelos 2006).

Ford Ka

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Outro exemplo de carro adorado pelas mulheres, o Ford Ka é uma das opções a serem cogitadas para o primeiro carro de uma mulher. Muitas tem o modelo para se locomover da casa ao trabalho e à faculdade. As dimensões pequenas – que contribui no momento de estacionar e até mesmo na procura de uma vaga – e o visual bonitinho são um dos principais atrativos ao público feminino. O carro tem um bom nível de consumo de combustível.

A Ford comercializa o Ka com motorização 1.0 e 1.5 em diversos pacotes de equipamentos, e tem preço inicial de R$ 46.680.

Fiat 500

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Não é preciso falar muito das características do 500 para afirmar que ele é um dos queridinhos das mulheres. De carrinho, o Fiat retro não tem nada, a não ser pelas dimensões e pelo visual “fofinho”.

Após ter sido lançado na versão de origem mexicana, o Cinquecento teve suas vendas redobradas e trouxe uma lista de equipamentos como nenhum modelo na sua faixa de preço. Na versão Cult, de entrada, o 500 vinha equipado com direção elétrica Dual Drive, airbag duplo, freios ABS com EBD, ESP, Hill Holder, ESS, ASR, ar-condicionado, computador de bordo, rádio CD com MP3 e entrada auxiliar com seis alto-falantes, faróis com regulagem elétrica de altura, fixação de cadeira infantil ISOFIX, follow me home, rodas de liga leve 15 polegadas, dentre outros.

Já fora de linha, o modelo pode ser encontrado no mercado de usados por menos de R$ 30 mil, na versão Cult com câmbio manual.

Volvo C30

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O C30 foi uma das referências quando o assunto é dirigibilidade e estilo. E nisso, o Volvo C30 dava um show a parte, e agradava a maioria das mulheres. O hatch da marca sueca cativa o público feminino também pelo visual requintado e inconfundível e pelo interior bem acabado.

Além disso, a suspensão do carro é macia, que transforma as péssimas ruas brasileiras em tapetes. Porém, diferente da maioria dos demais modelos citados nessa lista, o C30 é um carro para as mulheres que tem uma conta bancária considerável.

O Volvo era comercializado na versão de entrada na faixa dos R$ 100 mil, isso há quase 10 anos atrás. Nesse modelo, o carro traz um motor 2.0 litros de quatro cilindros, que rende 145 cv de potência, e é associado a uma transmissão manual de cinco velocidades. Com câmbio automático Powershift de seis marchas e dupla embreagem, o preço do C30 saltava para R$ 112.990. Havia ainda o modelo T5 com motor 2.5 litros de 230 cv, e transmissão automática de cinco velocidades, sendo uma das opções para as mulheres que curtem esportividade.

Hoje o Volvo C30 pode ser encontrado com preços entre R$ 23 mil (versão 2.0 de 145 cv, ano 2007) e R$ 53 mil (versão T5 R-Design, ano 2012).

Nissan Tiida

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Mais da metade das vendas do Tiida correspondiam ao público de sexo feminino. Portanto, o hatch médio mexicano não poderia ficar de fora da nossa lista. O visual do carro pode não agradar alguns, mas a maioria das mulheres que conheço tem o design do Nissan como uma das coisas agradáveis. O modelo de origem japonesa entrega um bom custo benefício e um interior com acabamento digno da sua faixa de preço. O espaço interno do carro é agradável e também há bons porta-objetos.

O motor do Nissan Tiida é um 1.8 litro que rende 126 cv de potência. A transmissão de série é manual de cinco velocidades, mas opcionalmente há uma caixa automática de quatro marchas. O Tiida foi vendido em duas versões de acabamento: S e SL, essa última com câmbio manual ou automático. Os preços atuais, já que o modelo saiu de linha, não passam de R$ 30 mil.

Leonardo Andrade
Leonardo Andrade

Leonardo atua no segmento automotivo há quase nove anos. Tem experiência/formação em administração de empresas, marketing digital e inbound marketing. Já foi colaborador em mais de sete portais do Brasil. Fissurado por carros, em especial pelo mercado e por essa transformação que o mundo automotivo está vivendo.