Com o contínuo aumento nos preços de veículos novos, o mercado de carros usados está se tornando uma opção mais atrativa para muitos compradores.
E isso não acontece apenas aqui no Brasil, também ocorre nos Estados Unidos, de maneira mais forte do que nunca.
Os preços médios dos usados por lá caíram 6,2% em comparação ao ano anterior, atingindo US$ 27.177 no terceiro trimestre de 2024, uma queda em relação aos US$ 28.960 registrados no mesmo período de 2023.
Essa redução nos valores veio acompanhada de uma relativa estabilidade na rotatividade de veículos em concessionárias, com os carros usados ficando, em média, 36 dias nos lotes antes de serem vendidos — um dia a mais do que no ano anterior.
O movimento de normalização no mercado de usados está ligado à recuperação do estoque de veículos novos, que se ampliou desde os baixos níveis da pandemia. Com as vendas de veículos novos desacelerando, os descontos mais frequentes têm impactado também os veículos seminovos, incentivando mais consumidores a considerarem os usados como uma opção viável.
No entanto, apesar da queda recente nos preços, os valores dos carros usados ainda estão 31,4% acima dos níveis pré-pandemia, como em 2019, quando o preço médio era de US$ 20.683. Essa alta histórica pode desanimar quem retorna ao mercado depois de anos, já que muitos dos preços ainda são mais elevados do que esperavam.
A diferença de preço entre veículos novos e usados atingiu um recorde histórico, superando US$ 20 mil.
No terceiro trimestre de 2024, o preço médio de um carro novo chegou a US$ 47.542, comparado aos US$ 27.177 de um usado, uma disparidade de US$ 20.365.
Essa lacuna pode ajudar os consumidores a tomarem decisões mais rápidas sobre optar por um veículo usado, especialmente com os descontos médios para veículos novos subindo para US$ 1.744, quase o dobro do valor de 2023. Apesar disso, o tempo médio que um carro novo permanece nos lotes aumentou para 57 dias, o maior desde o primeiro trimestre de 2021.
O estudo do site Edmunds, “Expectativas dos Compradores de Carros vs. Realidades de Mercado“, revelou que, embora quase metade dos consumidores prefira carros novos (49,8%), muitos acabam optando por usados devido às limitações orçamentárias.
Entre os que indicaram preferir veículos novos ou que estavam indecisos dependendo do preço, uma parcela significativa acaba adquirindo um carro usado por falta de opções novas abaixo dos US$ 20 mil.
Outro ponto de ajuste para os compradores são os pagamentos mensais. Em 2024, o pagamento médio de um carro usado foi de US$ 548, bem acima dos US$ 413 em 2019.
Muitos ainda esperam mensalidades de US$ 200 a US$ 300, mas apenas uma pequena fração das transações atuais se enquadra nessa faixa, que em 2019 era muito mais comum.
A faixa de preço que tem mais atraído compradores de usados é a de menos de US$ 10 mil, onde os carros são vendidos rapidamente e têm idade média de 11,5 anos. Já a categoria entre US$ 15 mil e US$ 30 mil responde por mais de 50% das transações, oferecendo veículos mais novos, com média de 4 anos e 50.400 milhas.
Mesmo que mais consumidores se voltem para o mercado de usados devido aos preços elevados dos novos, muitos podem se deparar com preços superiores ao esperado ou optar por modelos mais antigos do que planejavam.
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