A China acaba de dar um passo importante rumo à regulamentação da direção veicular digital com a aprovação de uma nova norma obrigatória para sistemas de direção automotiva, incluindo os modernos steer-by-wire (SbW).
A regra, batizada de “Requisitos Básicos para Sistemas de Direção Automotiva”, foi publicada pela Administração Estatal de Regulação do Mercado em 26 de janeiro e entra em vigor no dia 1º de julho.
Diferente dos sistemas convencionais com componentes mecânicos e hidráulicos, o SbW é controlado essencialmente por eletrônica e software, eliminando a conexão física entre o volante e as rodas.
Essa tecnologia, cada vez mais presente em veículos autônomos e inteligentes, deve movimentar mais de US$ 7,2 bilhões até 2031, segundo a consultoria TechSci Research.
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Diante da tendência de eletrificação e direção automatizada, a nova norma estabelece exigências claras para garantir segurança e confiabilidade em sistemas que operam sem intervenção mecânica.
O primeiro ponto da regulamentação trata de ampliar os mecanismos de segurança, com foco na resposta do veículo a falhas elétricas, de alimentação de energia ou de controle — situações críticas em carros controlados por fio.
Outro destaque é a exigência de sistemas de alarme mais robustos, capazes de identificar envelhecimento ou queda de desempenho dos componentes eletrônicos do SbW.
A norma também reforça os critérios de segurança funcional, essenciais em sistemas comandados por software, visando evitar falhas imprevisíveis causadas por bugs ou anomalias eletrônicas.
Por fim, o documento detalha como a regulamentação será aplicada, com novos testes obrigatórios, verificação documental e padronização de processos para instituições de inspeção.
A intenção é garantir que montadoras e fornecedores tenham parâmetros técnicos claros para validar o desempenho de seus sistemas de direção digital.
Com esse novo padrão, a China se posiciona como líder na regulamentação de tecnologias emergentes do setor automotivo, promovendo uma transição segura e confiável para os veículos inteligentes.
A medida também pressiona fabricantes globais a se adaptarem às novas exigências caso queiram competir no maior mercado automotivo do planeta.
A chegada de uma norma nacional para direção por fio sinaliza que, no futuro próximo, carros com volante desconectado fisicamente das rodas poderão se tornar realidade — com segurança garantida por lei.
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