
Os amantes do automobilismo ganharam uma vitória significativa nos Estados Unidos, mais precisamente na Carolina do Norte.
Em um movimento que deve servir de exemplo para outras regiões, o estado aprovou uma nova lei que protege os autódromos de reclamações de vizinhos barulhentos — ou melhor dizendo, daqueles que se incomodam com o barulho dos motores.
Batizada de “Right to Race” (Direito de Correr), a nova legislação entrou em vigor no dia 30 de setembro, após a assinatura do governador Josh Stein.
A lei: se você se mudou para perto de uma pista que já estava funcionando legalmente, não pode processar, reclamar ou tentar fechar o local por causa de ruído ou qualquer outro incômodo relacionado às corridas.
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O texto determina que tudo num raio de até 5 km a partir da linha da propriedade do autódromo — incluindo arquibancadas, boxes, garagens e demais estruturas — está protegido contra ações judiciais movidas por moradores ou empreendimentos que chegaram depois.

Em outras palavras, a pista tem prioridade, e quem chegou depois precisa se adaptar à realidade do ambiente.
A decisão não é aleatória. A Carolina do Norte tem uma longa e rica tradição no automobilismo e, segundo legisladores, o setor movimenta cerca de US$ 3,82 bilhões por ano na economia local.
Não é à toa que a medida recebeu elogios de entidades ligadas ao esporte a motor, como o Performance Racing Industry (PRI).
Michael Good, presidente do PRI, afirmou que “poucos lugares nos EUA capturam tão bem o espírito do automobilismo quanto a Carolina do Norte” e criticou os “residentes oportunistas” que tentam lucrar ou restringir pistas já consolidadas.
Esse tipo de conflito, entre autódromos históricos e vizinhos recém-chegados que passam a reclamar de ruído, tem se tornado comum em diversas partes do mundo.

A sigla NIMBY — “Not In My Backyard” ou “Não no meu quintal” — define bem esse perfil: pessoas que se opõem a qualquer atividade próxima de suas casas, mesmo que elas tenham se instalado ali depois que a atividade já existia.
A Carolina do Norte agora se junta a outros estados, como Iowa, que também adotaram medidas similares para proteger suas pistas. Já em lugares como Virgínia e Califórnia, disputas legais ainda seguem vivas.
Um exemplo famoso é Laguna Seca, um dos circuitos mais lendários dos EUA, que continua operando, mas com severas restrições de ruído impostas após processos movidos por moradores.
Com a nova lei, a mensagem é clara: quem ama velocidade pode ficar tranquilo, pois o ronco dos motores está protegido por lei.
Para os que não suportam o som das corridas, a solução é simples — talvez procurar um lugar mais silencioso para morar. Afinal, a pista chegou primeiro.
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