A Dongfeng acaba de revelar oficialmente o interior do Voyah Taishan, seu novo SUV híbrido plug-in de luxo, que será lançado em breve na China com preço estimado em 500 mil yuans — algo em torno de R$ 370 mil.
O modelo é o novo topo de linha da marca Voyah e traz uma proposta de sofisticação máxima com espaço interno generoso, alto desempenho e tecnologia embarcada de ponta.
Com 5,23 metros de comprimento, 2,02 m de largura, 1,81 m de altura e entre-eixos de 3,12 m, o Taishan se posiciona como SUV de grande porte e chega para brigar diretamente com Zeekr 9X, Li Auto L9 e Aito M9.
A motorização combina dois motores elétricos que juntos entregam 510 cv de potência e uma bateria NMC de 65 kWh, que garante autonomia elétrica de 370 km no ciclo CLTC.
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O sistema ainda conta com um motor a combustão 1.5 turbo, funcionando como extensor de autonomia e elevando o alcance total para impressionantes 1.400 km.
Mas é por dentro que o Voyah Taishan realmente surpreende.
Com configuração de seis lugares no estilo 2+2+2, o SUV oferece duas poltronas tipo capitão na segunda fileira, equipadas com descanso de pernas elétrico, carregador sem fio, alto-falantes nos encostos de cabeça e até telas sensíveis ao toque nos apoios de braço.
Os passageiros também contam com mesas retráteis, um teto solar dividido, geladeira embutida e até uma tela de entretenimento montada no teto.
O único ponto destoante é o uso de cintos de segurança pretos simples, que passam a sensação de acabamento inferior diante de tantos itens de luxo.
O painel é dominado por uma central multimídia com tela flutuante, painel de instrumentos digital e um head-up display com realidade aumentada.
O sistema é baseado no HarmonyOS 5, da Huawei, e inclui comandos de voz, integração avançada com dispositivos móveis e atualizações remotas (OTA).
O console central conta com botões físicos para funções principais, dois carregadores por indução e um generoso compartimento de armazenamento.
A alavanca de câmbio, em vez de estar no console, foi posicionada na coluna de direção.
No quesito segurança e assistência ao condutor, o Taishan também impressiona: o modelo traz o sistema Huawei ADS 4.0, que combina quatro sensores LiDAR com câmeras e radares para oferecer condução semiautônoma de ponto a ponto com supervisão do motorista.
Além disso, conta com função de estacionamento remoto por celular, suspensão a ar e esterçamento das rodas traseiras, melhorando a dirigibilidade em baixas velocidades.
A previsão é que o Voyah Taishan chegue às lojas na China ainda este ano, com vendas globais previstas para 2026.
Com tantos recursos de conforto, tecnologia e desempenho, o SUV promete elevar o padrão dos veículos eletrificados de luxo — e colocar ainda mais pressão sobre concorrentes europeus e norte-americanos.
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