A Toyota finalmente trouxe uma evolução significativa para a sua linha de elétricos com o lançamento do bZ 2026, mas quem esperava um salto ousado em tecnologia pode ficar decepcionado.
A montadora japonesa optou por continuar com uma abordagem cautelosa, priorizando a durabilidade da bateria em vez de competir com rivais como Tesla e Hyundai em potência de carregamento e alcance máximo.
Agora, tanto as versões com tração dianteira quanto as com tração integral do novo bZ podem carregar a até 150 kW, um avanço principalmente para os modelos AWD, que antes ficavam limitados a 100 kW.
Ainda assim, o valor está longe do que marcas como Tesla oferecem com seus 250 kW no Model Y — o EV mais vendido do mundo.
A explicação para essa lentidão tecnológica veio diretamente do vice-presidente sênior de mobilidade elétrica da Toyota nos EUA, Cooper Ericksen, durante um evento em Plano, no Texas.
Segundo ele, a filosofia da empresa é garantir que os carros mantenham 90% de sua autonomia original após 10 anos e 160 mil quilômetros rodados. “Se prometemos 314 milhas, ela tem que ser 314 milhas ano após ano”, disse Ericksen.
Essa escolha não é sem impacto.
Embora o novo bZ tenha aumentado sua autonomia — passando de 252 para 314 milhas nas versões FWD e de 228 para 288 milhas nas AWD — a Toyota ainda está claramente atrás na corrida dos EVs em termos de inovação.
A melhoria de 50% no tempo de carregamento, na prática, serve mais para alcançar um padrão mínimo do que para se destacar. A promessa é de 10 a 80% da carga em 30 minutos, algo que o bZ4X anterior raramente conseguia cumprir de forma consistente.
Apesar das melhorias internas, como nova tela de 14 polegadas, carregadores sem fio duplos e desempenho mais ágil, o grande calcanhar de Aquiles da Toyota continua sendo sua hesitação em adotar tecnologias de ponta rapidamente.
A empresa está desenvolvendo baterias com potencial para recarregar 160 km em 5 minutos, mas essa realidade ainda está distante.
Na prática, o novo bZ é mais um passo incremental do que uma revolução.
A Toyota aposta na confiabilidade e no ciclo de vida longo como diferencial.
Só o tempo dirá se o consumidor moderno de elétricos, cada vez mais exigente por desempenho imediato e carregamento ultrarrápido, vai continuar disposto a esperar essa evolução segura e gradual.
Enquanto isso, os concorrentes seguem acelerando sem olhar para trás.
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