Oficialmente ele será chamado de Renault 4 E-Tech Electric e promete ser tão versátil quanto seu antecessor, o conhecido 4L ou “4 Latas”, que se tornou muito popular em vários países, em especial nos vizinhos do sul, Uruguai e Argentina. A revelação oficial será em 14 de outubro no Salão de Paris.

Totalmente elétrico, o Renault 4 E-Tech Electric tem 4,14 m de comprimento e será o companheiro do Renault 5 de 3,92 m de comprimento, compartilhando com este a mesma plataforma AmpR Small, a base projetada para o melhor espaço interno do segmento, segundo a marca.

O Renault 4 E-Tech Electric será feito em Maubeuge, França, e chegará às concessionárias em 2025, tendo como potencial de exportação países da América Latina, África e Sudeste Asiático, ainda que seja a Europa seu lar definitivo.

Nas imagens do teaser, a Renault mostra um carro bem mais fiel ao original que o Novo R4, assombrosamente quando se repara na traseira, com colunas estreitas e formas suaves que pareciam nunca mais retornar a carros de produção atual.

Numa das fotos é possível notar como o Renault 4 E-Tech Electric tenta ser um carro retrô com a tecnologia atual, deixando a frente com um formato retilíneo, dotado de iluminação em LED nos contornos dos faróis, logotipo do losango e o friso envolvente.

As lanternas traseiras são um retrato do passado com suas formas estilizadas e com iluminação em LED. O Renault 4 E-Tech Electric ousa até ter um defletor de ar no teto, algo que não haveria no passado, mas fica fácil se deixar levar pelo visual e acreditar ser apenas um “retrofit” ou “restomod” da vida.

Frisos acentuados nas bases das portas, assim como apliques texturizados nos para-malas dianteiros e o teto aberto com coberta em lona dobrável, também são resgates importantes que enaltecem a proposta atual.

Por ora, nenhum sinal de como será o interior do Renault 4 E-Tech Electric, mas espera-se por mais resgates do passado, sempre com o olhar para o futuro.