
A Tesla alcançou um marco que promete mudar para sempre a forma como pensamos sobre entregas de veículos.
No dia 27 de junho, um Model Y realizou sozinho, sem motorista nem operador remoto, o trajeto completo da fábrica da empresa em Austin, Texas, até a residência de um cliente na mesma cidade.
Segundo Elon Musk, CEO da montadora, essa pode ter sido a primeira entrega completamente autônoma feita em vias públicas e rodovias nos Estados Unidos — e talvez no mundo.
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Embora a empresa já tenha lançado recentemente em Austin um serviço de robotáxis utilizando veículos semelhantes, esses carros operam com um funcionário da Tesla no banco do passageiro e com monitoramento remoto.
No caso da entrega autônoma, nada disso aconteceu: o carro viajou sem qualquer ser humano a bordo ou assistência externa.
O chefe de software de inteligência artificial da Tesla, Ashok Elluswamy, confirmou que o Model Y chegou a atingir 115 km/h durante o trajeto. Musk, como de costume, prometeu divulgar em breve um vídeo completo da viagem.
A iniciativa chega quase dez anos após as primeiras promessas de Musk sobre veículos totalmente autônomos.
Coincidentemente (ou não), o anúncio vem poucos dias antes da divulgação dos resultados de vendas do segundo trimestre da Tesla, prevista para 2 de julho — números que analistas esperam que revelem uma queda considerável em relação ao mesmo período de 2024.
Outras empresas, como a Waymo, já realizam operações autônomas em áreas urbanas, especialmente na Califórnia e no Arizona, mas ainda limitam o uso em rodovias públicas aos funcionários internos.
A Tesla, ao que tudo indica, decidiu ir além e tornar o futuro autônomo uma realidade tangível.
Este tipo de entrega — um carro saindo da fábrica e se dirigindo sozinho até o comprador — abre uma nova perspectiva para a indústria automotiva e logística.
É um passo que reforça a narrativa de inovação radical da Tesla, mesmo em meio às dúvidas e críticas que cercam seu sistema de direção autônoma.
Se outras marcas vão seguir o mesmo caminho, só o tempo dirá. Mas, pelo menos por enquanto, Elon Musk tem mais um feito para adicionar ao seu portfólio de avanços ousados.
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