Em breve no Brasil, Leapmotor B10 REEV chega ao mercado automotivo da terra da Fiat com preços já definidos

SUV roxo visto de perfil diante de um fundo roxo, com rodas de vários raios.
SUV roxo aparece em uma apresentação de estúdio, visto de perfil e com a dianteira voltada para a esquerda.

Esperado no Brasil, o Leapmotor B10 REEV chegou ao mercado italiano, onde o modelo chinês desembarca equipado com a tecnologia Range Extended Electric Vehicle (REEV), que permite condução elétrica sem sacrificar a autonomia.

Por lá, o B10 REEV “Hybrid” utiliza um sistema de propulsão totalmente elétrico, complementado por um gerador a gasolina de 1.5 litro que carrega a bateria durante a condução.

A bateria tem 18,8 kWh e oferece até 80 km de autonomia elétrica (WLTP), enquanto o gerador de 50 kW amplia a autonomia total para até 900 km. 

SUV roxo visto de perfil em um estúdio com fundo lilás e iluminação uniforme.
Um SUV roxo é mostrado de perfil em um estúdio, destacando o desenho lateral e as rodas do veículo.

O comportamento do veículo pode ser modulado graças a quatro modos de energia — EV+, EV, Fuel e Power+ — projetados para otimizar a eficiência e o desempenho conforme a condução.

Com 4,515 m de comprimento, 1,885 m de largura e 1,655 m de altura, o B10 REEV tem uma distância entre eixos de 2,735 m, oferecendo espaço e conforto internos.

Dentro, ele apresenta bancos dianteiros em couro com aquecimento e ventilação, bem como sistema operacional LEAP OS 4.0 Plus com processador Qualcomm 8155, tendo uma tela HD de 2.5K de 14,6 polegadas.

SUV roxo da Leapmotor visto de traseira em estúdio, com a identificação B10 na placa.
O Leapmotor B10 roxo aparece em estúdio visto de traseira, com o nome da marca na tampa e a identificação do modelo na placa.

A interface totalmente personalizável, semelhante à de um smartphone, é complementada por um sistema de áudio premium com 12 alto-falantes para uma experiência digital fluida e envolvente.

A versão Design adiciona itens de conforto premium, como bancos dianteiros aquecidos, ventilados e com ajuste elétrico , porta-malas com acionamento elétrico e volante com aquecimento.

Na Itália, o Leapmotor B10 REEV custa a partir de € 29.900 para a versão Life e € 31.400 para a versão Design.

Interior de veículo com volante, painel digital, tela central e bancos claros.
Interior de veículo mostra painel digital, tela central e bancos em tonalidade clara.

Mas, numa campanha promocional, o B10 REEV sai na versão Life pelo preço promocional de € 25.900, enquanto a  Design pode ser comprada por € 27.400. 

Esta arquitetura garante melhor sensação de condução elétrica consistente, permitindo ainda viagens mais longas, que ultrapassam os limites da autonomia da bateria.

Para os clientes italianos, as vantagens são funcionamento suave e silencioso, torque instantâneo, aceleração sem marchas e gerenciamento automático de energia sem intervenção do motorista.

 

 

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Escrito por

Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook

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