Mesmo com toda a expectativa em torno da nova fase do Model Y nos Estados Unidos, a Tesla ainda não conseguiu vender todas as unidades da edição especial de lançamento — a chamada Launch Series.
Lançada no fim de janeiro com grande alarde, a versão chegou carregada de equipamentos e exclusividade, mas alguns exemplares continuam encalhados nos estoques da marca, mesmo com o lançamento da versão Long Range AWD padrão já em andamento.
Segundo dados do site Tesla-Info, existem atualmente 117 unidades do Model Y 2026 prontas para entrega imediata no estoque da Tesla, o que dispensa o tradicional período de espera de pedidos personalizados.
Dessas, 18 ainda são da Launch Series. Todas estão sendo oferecidas pelo preço original de US$ 59.990 — ou US$ 52.490, caso o comprador seja elegível para o crédito federal de US$ 7.500 concedido a veículos elétricos.
Essa sobra no estoque pode ser um reflexo direto do declínio nas vendas da marca em 2025, o que já tem afetado o desempenho da Tesla em mercados estratégicos como Europa e China.
A falta de apelo comercial, mesmo para uma série limitada, sugere que a estratégia de exclusividade pode não ter sido suficiente para impulsionar as vendas nos níveis esperados.
A Launch Series foi pensada para oferecer uma configuração praticamente completa, incluindo o pacote Full Self-Driving e o Acceleration Boost, que reduz o tempo de 0 a 100 km/h para cerca de 4,1 segundos.
As opções de configuração disponíveis incluem as cores Quicksilver (com rodas Helix de 20 polegadas) ou Pearl White (com rodas Crossflow de 19 polegadas). A autonomia declarada varia de 488 a 526 quilômetros, dependendo do conjunto de rodas.
As unidades remanescentes estão espalhadas por diversos estados americanos como Connecticut, Nova York, New Jersey, Washington, Rhode Island e Massachusetts.
Aparentemente, a Tesla tem adicionado mais unidades da Launch Series ao estoque discretamente nos últimos dias, o que indica que a marca ainda não conseguiu escoar toda a produção original.
Apesar disso, as avaliações iniciais da versão 2026 do Model Y, conhecida internamente como “Juniper”, têm sido amplamente positivas.
Motoristas e jornalistas destacam melhorias no conforto de rodagem, refinamento de acabamento e menor nível de ruído interno — pontos onde o novo modelo mostra uma evolução clara em relação ao anterior.
A grande questão, no entanto, é se vale a pena pagar mais pela Launch Series quando se pode comprar uma versão Long Range com menos equipamentos, mas a um custo-benefício mais equilibrado.
No papel, o pacote fechado da Launch Series até representa uma economia em relação a equipar manualmente a versão padrão com os mesmos opcionais.
Mas, considerando o cenário atual de queda nas vendas e descontos cada vez mais comuns nos modelos da marca, talvez a exclusividade não esteja valendo tanto quanto antes.
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