Esperado no Brasil, o Volkswagen Tiguan ganha uma nova roupagem no mercado chinês onde é produzido em parceria com a FAW e agora com motorização híbrida PHEV.
Recebendo a designação Tiguan L ePro, o SUV médio da marca alemã adiciona um visual mais sofisticado e expressivo para ser atraente ao consumidor chinês.
Com 4,74 m de comprimento, 1,84 m de largura, 1,68 m de altura e 2,79 m de entre eixos, o Tiguan L ePro se apresenta no mesmo porte do modelo internacional e pronto para atender à demanda do mercado chinês.
Visualmente, o SUV médio da Volkswagen adiciona um conjunto óptico frontal duplo full LED com lentes estreitas e uma grade integrada com barras luminosas, incluindo também o logotipo da Volkswagen.
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A carroceria é a mesma do modelo alemão, produzido na realidade no México para atender aos mercados das Américas.
Já na traseira, o Tiguan chinês incorpora um conjunto óptico fusionado em uma única barra com linhas em vermelho cinza e branco devidamente iluminadas para compor um visual mais expressivo e sofisticado.
O interior como sempre não foi revelado pelo Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China porém já se sabe que terá um cluster digital de 12,3 polegadas e uma multimídia com tela de 15,6 polegadas.
Com teto solar panorâmico e espaço interno condizente para sua proposta e dinâmica, o Tiguan L ePro se destaca mesmo pelo seu conjunto motriz híbrido do tipo plug-in, que não deixa de ser interessante para nós.
Isso porque lá na China esse Tiguan traz um propulsor 1.5 TSI, que funciona também com o motor elétrico integrado à caixa de dupla embreagem DSG, entregando de 204 a 272 cavalos.
Como já se sabe, esse conjunto da Volkswagen entregará também uma configuração HEV para outros SUVs do grupo, com 136 cavalos na versão mais frugal e 170 na versão mais potente, mas não no Tiguan, embora seja mais adequado o HEV para as Américas.
Utilizando uma bateria de 22 kWh, o Tiguan chinês poderá oferecer uma boa autonomia combinada que ainda não foi estimada pela mídia chinesa.
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