
O Volkswagen Lamando L 2026 aparece no mercado da China como mais um produto do fabricante alemão em parceria com sua sócia local, a SAIC, porém, ele está mais atraente, apesar de seu sorriso sinistro…
O Lamando L 2026 muda seu foco, ficando agora mais esportivo e individual, ganhando assim uma carroceria de estilo liftback, com a tampa do porta-malas integrada à vigia traseira.
Com fotos oficiais divulgadas, o Lamando L chega com 4,791 m de comprimento, largura de 1,831 m, altura de 1,469 m e distância entre-eixos de 2,731 m, já sobre a plataforma modular MQBevo.
Mais cupês do que antes, o “L” adicionado ao nome se refere ao seu crescimento em tamanho, com o sedã oferecendo elementos estéticos mais expressivos, como faróis full LED e grade que expressam um sorriso um tanto sinistro.
Além disso, as portas apresentam vidros sem batentes, convertendo o Lamando L num CC menor, com direito a traseira sinuosa e interior com acabamento mais premium.
O painel conta com cluster digital de 10,25 polegadas, enquanto a multimídia passa de 12 para 1,29 polegadas.
O ambiente em dois tons tem mais couro e materiais soft, bem como frisos vermelhos e mais LEDs na iluminação decorativa, bem como teto solar panorâmico e guarnições em preto brilhante.
Uma inteligência artificial está a bordo para ajudar o motorista e o espaço para até cinco pessoas continua generoso no modelo médio da VW, que tem um porta-malas vazado de bom espaço útil.
Com tampa do bagageiro automática, estacionamento automático, pacote ADAS com Travel Assist e muitas outras tecnologias recentes da VW, o Lamando L 2026 é um dos modelos mais completos da marca por lá.
Já na mecânica, a principal mudança é a saída do velho motor 1.4 TSI em prol do novo 1.5 TSI, mais avançado, com turbina de geometria variável, desativação de cilindros, ciclo Miller e injeção direta mais eficiente, garantindo assim 160 cavalos e 25,5 kgfm. A versão GTS é outro plus do modelo, com seu motor 2.0 TSI de 220 cavalos.
Volkswagen Lamando L 2026 – Galeria de fotos
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