Este é o “carro voador” da Stellantis

A Stellantis e a empresa norte-americana Archer, anunciaram hoje que o grupo sediado na Holanda concluiu recentemente uma série de compras no mercado de cerca de 8,3 milhões de ações da Archer.

Isso sinaliza a confiança da Stellantis nos planos da Archer de lançar aeronaves elétricas de pouso e decolagem verticais (eVTOL) no mercado a partir de 2025, tornando-se assim uma rival da EVE da Embraer.

Após a recente visita do CEO, Carlos Tavares, à sede e às instalações de produção da Archer em Santa Clara, Califórnia, o executivo anunciou um aumento do investimento da Stellantis na Archer.

A aeronave Midnight da Archer foi designada para ser produzida em massa para a Stellantis, com um contrato de fabricação exclusivo, permitindo que a Archer fortaleça a comercialização, ajudando a evitar centenas de milhões de dólares em gastos.

Localizada na Geórgia, a primeira fase da fábrica de larga escala da Archer continua no caminho para ser concluída ainda este ano. A primeira fase é uma construção de aproximadamente 32.000 metros quadrados em um local de, aproximadamente, 40 hectares, projetado para suportar a produção de até 650 aeronaves anualmente.

Projetada para ser segura, sustentável e silenciosa, a Archer Midnight pode transportar quatro passageiros e um piloto, otimizada para viagens ida e volta de curta distância, de cerca de 30 a 80 km, com um tempo de carregamento de aproximadamente 10 minutos entre elas.

O CEO da Stellantis, Carlos Tavares, diz: “A Archer se estabeleceu como líder de mercado na eletrificação da aviação e acreditamos que juntos podemos inaugurar a próxima revolução nos transportes. Esta recente mudança da Stellantis sinaliza a nossa confiança na equipe da Archer e o progresso que enxergamos em primeira mão através da nossa profunda parceria.”

Adam Goldstein, fundador e CEO da Archer, comenta: “Estamos prestes a mudar a forma como o mundo se move no céu”. “Archer e Stellantis estão trabalhando lado a lado para concretizar uma oportunidade única em uma geração de redefinir o transporte urbano e agregar um valor enorme às cidades do mundo e aos nossos acionistas.”