Este é o Corsa Classic dos russos que ganha atualização para resistir aos chineses; sedã da Lada é um dos carros mais baratos no país

O Lada Granta mantém sua posição de campeão de vendas na Rússia, com cerca de 201,5 mil unidades comercializadas em 2024 – um aumento de 2,8% em relação ao ano anterior, conforme dados da Avtostat.

Segundo o site oficial da marca russa, os preços recomendados variam entre 749.900 e 1.333.000 rublos para o sedã, de 1.077.000 a 1.384.000 rublos para o liftback, e de 1.175.000 a 1.232.000 rublos para a perua Granta Cross.

Isso dá aproximadamente R$ 50 mil e R$ 89 mil para o sedã; de R$ 72 mil e R$ 92 mil para o liftback; e entre R$ 78 mil e R$ 82 mil para a perua Granta Cross.

Em 2022, a produção da Lada foi temporariamente interrompida devido à escassez de componentes, o que levou o Granta a retornar à linha de montagem em uma versão “simplificada”, sem várias das opções anteriormente oferecidas.

Com novos contratos sendo firmados com fornecedores, a AvtoVAZ está gradualmente reintegrando essas funcionalidades e, agora, anuncia uma atualização no nível de acabamento topo de linha da família Lada Granta.

Essa nova configuração, considerada a versão #Club, a mais completa, disponível tanto para sedã quanto para liftback, traz de volta o sistema de controle climático, com função automática e um modo intensivo para o degelo do para-brisa.

Além disso, a versão topo reúne um pacote de segurança que inclui alarme, imobilizador, chave com controle remoto para travar o veículo e faróis de neblina, assim como temporizador dos faróis.

Outras funcionalidades que retornam à configuração topo incluem vidros elétricos para as portas traseiras, controle de cruzeiro com função de limite de velocidade e, nos liftbacks, um limpador de para-brisa na quinta porta.

Os modelos na versão #Club ainda vêm equipados com dois airbags frontais, sensores de estacionamento traseiros, bancos dianteiros aquecidos, para-brisa aquecido e um pacote extra de isolamento acústico.

Para os interessados, há ainda a opção, mediante taxa adicional, do sistema de infoentretenimento EnjoY Pro, que inclui câmera de ré e integração com os serviços Yandex Auto.