
A marca chinesa Leapmotor está perto de lançar no mercado chinês o modelo A05, um hatch elétrico compacto que será a porta de entrada do portfólio local e também global, onde se espera ser um player de peso em certos lugares, como no Brasil.
Por lá, o Ministério da Indústria e Tecnologia da Informação da China divulgou imagens da nova versão o A05, que pode transportar cinco pessoas, sendo essa a variante que se espera ver aqui no mercado brasileiro, onde o banco traseiro para três pessoas é bem valorizado.
O A05 é um carro pequeno na China, medindo 4,20 m de comprimento, 1,80 m de largura, 1,56 m de altura e 2,60 m de entre eixos, sendo assim normalmente configurado para quatro pessoas por ser considerado um segundo carro por lá.
Todavia, aqui no Brasil, onde se espera que seja vendido e também produzido — possivelmente em Porto Real-RJ — o Leapmotor A05 nessa configuração de cinco assentos está mais que pronto para ser vendido aqui, onde competirá com BYD Dolphin, Geely EX2 e GAC Aion UT.
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Tendo um motor elétrico feito pela empresa Huzhou Lingsheng Power Technology, o Leapmotor A05 poderá ter por aqui, versões de 95 cavalos numa opção de acesso ou 122 cavalos em configuração topo de linha.
Com baterias de fosfato de ferro-lítio, o Leapmotor A05 terá autonomia variando de 300 km a 450 km, dependendo da carga, além de conseguir alcançar 160 km/h em qualquer das versões de motor ou bateria.
Espera-se que ele seja oficialmente revelado no Salão de Pequim 2026, podendo assim no final do ano ou no começo de 2027, chegar ao Brasil como um produto com melhor valor agregado em relação ao já cancelado T03, menor e mais fraco comercialmente.
Preço? Podemos imaginá-lo custando entre R$ 120 mil e R$ 150 mil, garantindo assim que seu irmão B10 se mantenha em 183 mil, ficando ambos abaixo do C10, que atualmente custa entre R$ 205 mil e R$ 220 mil.
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