A troca cultural entre Estados Unidos e Japão no mundo automotivo é antiga, mas nem sempre ela é recíproca.
Se por um lado os americanos têm há décadas fascínio por peças JDM e tuning japonês, do outro lado do Pacífico agora começam a surgir exemplos curiosos de influência norte-americana.
Um deles foi flagrado no estacionamento do Tokyo Auto Salon: um Toyota Land Cruiser Prado modificado no estilo “Carolina Squat”.
Para quem não conhece, esse visual consiste em levantar excessivamente a frente do carro, mantendo a traseira na altura original ou até rebaixada — criando um perfil inclinado que já foi banido em vários estados americanos por questões de segurança.
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Mesmo assim, a moda parece ter encontrado um nicho no Japão.
O SUV em questão pertence a um usuário conhecido como @k150.jst no Instagram, que compartilha fotos do seu Prado ao lado de outras picapes e utilitários modificados no mesmo estilo.
Eles parecem formar um grupo chamado Lifted Custom Club, especializado em preparar modelos da Toyota como Hilux, Tacoma, 4Runner e outros Prados com elevações extremas e visual ousado.
De acordo com as postagens, o carro usa rodas de 24×14 polegadas com pneus de 35 polegadas.
Na dianteira, o SUV conta com peças de direção Fabtech, escapamento com ponteira grossa da SPD Creations e até um degrau de engate traseiro — que, ironicamente, fica quase arrastando no chão por conta da inclinação da suspensão.
O contraste entre esse tipo de modificação e os cenários tipicamente japoneses — como a estação de Hachioji, em Tóquio — chama a atenção.
A estética do “Carolina Squat” já causou bastante controvérsia nos EUA, sendo criticada por prejudicar a visibilidade e alterar a dinâmica do veículo.
Mas no Japão, ao que tudo indica, ainda não há qualquer regulamentação contra o estilo.
Mesmo quem não curte esse tipo de tuning admite: é curioso ver um Land Cruiser com cara de Silverado caipira circulando pelas ruas japonesas.
E se a ideia era chamar atenção, o dono conseguiu — tanto nos eventos quanto nas redes sociais.
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