Euro NCAP: BYD Dolphin e Seal se dão bem com 5 estrelas

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Já se foi o tempo do “bateu, morreu”, em que carros de marcas chinesas desastrosamente se desintegravam em testes de segurança, dilacerando os dummies a bordo e gerando repulsa dos europeus.

Mas, os tempos mudaram e os chineses também, com seus carros elétricos “high tech” invadindo a Europa com preços competitivos e veículos que agora os europeus querem.

Dois deles, do maior rival da Tesla , foram parra no Euro NCAP e se saíram muito bem, com cinco estrelas cada um, num dos testes de segurança mais rigorosos que existem.

O BYD Dolphin 2024 e o BYD Seal ganharam a classificação máxima do instituto independente que atua na Europa com apoio da ADAC, um dos maiores clubes de motoristas do mundo.

O crossover compacto, vestido de hatch, teve 89% de proteção de adulto, 87% para crianças, 85% para pedestres e 79% de sistemas de segurança ativa.

No teste de impacto lateral, destaque para os dois airbags centrais, com um deles apoiando praticamente a cabeça do condutor, para imobilizá-la durante o deslocamento do corpo.

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Já o BYD Seal não poderia se sair pior que seu irmão menor, mas os números de proteção contam outra história, com o sedã elétrico avançado tendo percentuais menores.

Em proteção de adulto, o Seal obteve os mesmos 89% do Dolphin para adulto e igualmente com 87% para crianças, mas para pedestres, sua forma lhe deu 82%, enquanto o pacote de assistência de segurança ativa resultou em apenas 76%.

Ainda assim, os números lhe favoreceram e o BYD Seal saiu do Euro NCAP com diploma de segurança de 5 estrelas, tendo o sedã apenas um airbag central, mas possui dois airbags laterais traseiros, somando assim nove bolsas infláveis.

Com estrutura estável nos dois casos, os BYD Dolphin e Seal mostram o quanto a marca evoluiu em segurança, contrastando enormemente com o que havia há uma década, onde basicamente os carros eram clones da Toyota.

BYD Dolphin – 8 airbags

BYD Seal – 9 airbags

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X