Uma Toyota Pickup 1991 em estado impecável está sendo vendida nos Estados Unidos por nada menos que US$ 69.900 — o equivalente a R$ 369 mil na cotação atual.
Com apenas 112 mil quilômetros rodados, o modelo desafia a lógica do mercado ao custar mais do que uma Toyota Tacoma TRD Pro 2024, versão topo de linha da picape média da marca.
O valor representa praticamente R$ 3,30 por cada quilômetro percorrido em 35 anos de uso.
À venda por uma loja especializada em clássicos no estado de Michigan, a picape impressiona pelo excelente estado de conservação.
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O carro mantém a pintura brilhante, cromados reluzentes e interior sem rasgos, manchas ou peças ressecadas — algo raro para modelos dessa época.
Segundo o vendedor, o veículo ainda conta com manual do proprietário, etiqueta original da janela e até a nota fiscal da compra em 1991.
O conjunto mecânico é simples: motor 2.2 litros 22RE de quatro cilindros, câmbio manual de cinco marchas e tração 4×4 com diferencial traseiro aberto e relação final 4.00.
As rodas de alumínio aro 15 são modestas para os padrões atuais, mas estão equipadas com pneus General Grabber 31” de uso misto.
Por dentro, o banco dianteiro inteiriço acomoda três pessoas com cintos de segurança, embora o espaço central seja prejudicado pelas alavancas do câmbio e da tração.
Não há airbags, nem vidros elétricos: o equipamento é tão básico quanto se esperava de uma picape compacta dos anos 90.
Esse tipo de veículo praticamente desapareceu das ruas dos EUA, substituído por modelos maiores e mais tecnológicos, o que ajuda a explicar parte do apelo nostálgico.
Nos últimos anos, picapes japonesas dos anos 80 e 90 passaram a ganhar status de clássicos colecionáveis, com exemplares raros valorizando nos leilões.
Ainda assim, o valor cobrado por esta unidade está acima do padrão de mercado.
Em plataformas como Bring a Trailer, apenas dois exemplares semelhantes superaram a faixa de US$ 50 mil (R$ 265 mil), e um deles tinha quilometragem ainda menor.
A valorização exagerada de veículos simples, impulsionada pelo culto à nostalgia, levanta debates entre colecionadores e entusiastas.
Embora seja um dos melhores exemplares disponíveis, a Toyota Pickup 1991 anunciada por R$ 369 mil mostra como o mercado de clássicos está cada vez mais guiado por raridade e emoção — nem sempre por racionalidade.
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