Hoje muito se discute como estarão os carros elétricos nos próximos cinco ou dez anos, porém, com a tecnologia atual, bem como as garantias, o futuro parece pelo menos promissor.
Todavia, para quem quer se lançar num carro elétrico, comprar um usado pode ser um grande achado pelo preço altamente desvalorizado, mas isso pode trazer surpresas desagradáveis, como uma família americana descobriu.
Avery Siwinski tinha 17 anos em 2022 e seus pais acharam que era hora dela ter seu próprio carro para ir e vir da escola. Eles não queriam gastar muito e a ideia de um carro elétrico pareceu bem adequada pela economia.
Então, o pai de Avery encontrou a oferta de um Ford Focus Electric. Antes, tanto o Focus quanto o Golf, por exemplo, tinham versões elétricas no mercado mundial.
Com 96.000 km rodados, o Focus Electric 2014 estava bem, conforme a nova dona comentou ao canal 10 Tampa Bay. Ela disse: “Fiquei muito animada. E no começo foi bom, eu o amava muito, ele era pequeno e quieto. Mas de repente parou de funcionar.”
Ao levar o Focus Electric na assistência técnica, descobriu que a bateria estava completamente descarregada e que seu fim havia chegado. O problema para Avery é que o Focus já não era mais produzido pela Ford e a bateria também.
Segundo o orçamento dado, ela teria de comprar uma nova bateria e seu preço era de US$ 14.000. Bem mais do que valia o carro em si. Avery se encontrou num caminho sem volta, que ficou bem pior quando seu pai faleceu a seguir.
Diante da situação, a jovem acabou sendo socorrida pelo avô, que comentou: “Acontece que este é um problema bastante comum naquele carro em particular. O revendedor Ford nos aconselhou a substituir a bateria, mas isso nos custaria US$ 14 mil”.
Segundo o Digital Trends, uma bateria de carro comum, dessas de 12V, custa entre US$ 185 e US$ 400, um tanto caras, é verdade. Todavia, uma grande bateria de carro equivale a US$ 20.000, o preço de um carro médio nos EUA.
Sem sucesso quanto à substituição da bateria, afinal, o Focus já tem 10 anos, o avô de Avery, revoltado, alertou: “Se você está comprando um carro novo, precisa estar ciente de que não há mercado de reposição porque os fabricantes não oferecem suporte a esses carros”. Isso valerá daqui a 10 anos?
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