Lançado como o Mustang mais preparado para as pistas, o Dark Horse não era apenas uma nova versão estilizada do muscle car, mas sim um símbolo de desempenho para entusiastas que buscavam potência com pedigree e algum grau de exclusividade.
No entanto, para um comprador de Nova Jersey, nos Estados Unidos, a experiência com o carro foi tudo menos triunfante.
Após pagar acima do valor sugerido para garantir uma das primeiras unidades, o proprietário viu seu Mustang Dark Horse ser consumido pelas chamas em menos de quatro meses de uso.
O incidente, seguido por um silêncio quase absoluto por parte da Ford, marcou o início de uma longa frustração.
Tudo começou com a perda repentina da pressão da embreagem, que culminou em um incêndio devastador.
Apesar de ainda não existir confirmação oficial sobre a causa, há suspeitas de relação com um recall que afeta a linha da embreagem, que pode superaquecer e provocar fogo.
Mesmo com o pagamento do seguro, o dono decidiu levar a questão aos tribunais. O resultado? Um acordo de apenas 800 dólares, longe do valor emocional e financeiro que o carro representava.
O mais surpreendente, porém, aconteceu recentemente: quase um ano depois do incidente, a Ford enviou ao ex-proprietário o “kit de boas-vindas” do Dark Horse.
O pacote, entregue por FedEx, incluía folhetos de marketing, um livreto de desenvolvimento do modelo, pôsteres, um badge numerado do chassi, um peso de papel, uma capa de manopla de câmbio e um pendrive com 230 fotos do carro.
Um presente que, nas palavras do próprio dono, “seria bem mais legal se eu ainda tivesse o carro”.
A reação dele nas redes sociais foi imediata, misturando ironia com indignação.
“Parece até que estão esfregando na minha cara”, escreveu. Internautas se solidarizaram e o caso rapidamente ganhou atenção, reacendendo críticas à forma como a Ford vem lidando com clientes em situações semelhantes.
Curiosamente, há registros de outros incidentes envolvendo o Dark Horse que foram tratados com mais atenção pela marca, inclusive com suporte direto e reposição dos veículos.
Isso levanta questionamentos sobre por que, nesse caso específico, a montadora teria adotado uma postura tão distante.
A Ford ainda não comentou oficialmente sobre o envio do kit. Para o ex-proprietário, que começou a história com um sonho e terminou com um souvenir, fica a lembrança — literal e figurada — de como nem sempre o marketing e a realidade caminham na mesma pista.
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