A engenharia automotiva acaba de entrar em uma nova fase com o anúncio do primeiro carro do mundo a utilizar freios puramente eletrônicos em escala industrial.
A inovação virá no Exeed EX7, novo SUV da marca premium da chinesa Chery, com lançamento previsto ainda para o primeiro trimestre de 2026.
Segundo Li Xueyong, vice-presidente executivo da montadora, o desenvolvimento do sistema EMB levou três anos de testes e superou desafios técnicos de resposta em milissegundos, controle refinado e confiabilidade extrema.
A sigla EMB — Electronic Mechanical Braking — representa uma mudança radical: o sistema dispensa completamente os dutos hidráulicos e atua com sinais elétricos que acionam os freios diretamente.
O resultado promete não apenas frenagens mais rápidas, mas também um novo patamar de segurança ativa e integração com sistemas inteligentes de direção.
O EMB foi integrado ao novo chassi Flying Fish 3.0, plataforma que amplia a estabilidade dinâmica e oferece controle refinado em diversas situações de condução.
O Exeed EX7 é o mesmo modelo anteriormente conhecido como Exlantix ET7, rebatizado no início deste ano junto com o ET6, que agora se chama EX6.
Nos registros do MIIT chinês, o EX7 aparece com diferentes configurações de bateria.
A versão com extensor de autonomia terá baterias de 39,8 e 39,9 kWh, com alcance elétrico de 182 km e 203 km, respectivamente.
Já o modelo 100% elétrico trará um conjunto robusto de 97,7 kWh, permitindo autonomia de até 726 km — uma das maiores da categoria.
O freio eletrônico do tipo EMB, também conhecido como “brake-by-wire”, representa uma tendência irreversível na evolução dos sistemas de frenagem automotiva.
Ao eliminar partes mecânicas e hidráulicas, ele permite respostas mais rápidas, integração com assistentes de direção autônoma e menor desgaste.
Apesar de a Li Auto ter afirmado recentemente que seu novo L9 Livis seria o primeiro modelo com EMB puro, o anúncio da Chery parece antecipar essa estreia.
O modelo da Chery foi homologado três meses antes no sistema do governo chinês, o que garante à empresa o título de pioneira na produção em série dessa tecnologia.
Com isso, o Exeed EX7 não só reforça o avanço técnico da Chery no segmento premium, como também marca uma virada histórica no modo como os carros freiam.
