Flagra: Changan está chegando e o SUV Oshan X5 já visto por aqui

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A Changan é uma das muitias marcas chinesas que o NA falava há 15 anos, quando a ameaça de carros chineses no Brasil parecia teoria da conspiração, afinal, eles nem sabiam fazer automóveis…

Todavia, não estamos mais em 2009 e os carros chineses há muito não são do tipo “bateu, morreu”. Hoje já tem chinesa dizendo que será líder de vendas no país e o mercado nacional parece coração de mãe, onde sempre cabe mais um.

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Um desses que quer ser adotado pelo mercado brasileiro é justamente a Changan, que já testa no país o SUV Oshan X5. Neste flagrante no interior de São Paulo, postado pelo canal @placaverde , o modelo chinês aparece até com capô aberto.

Nessa foto, o Oshan X5 exibe seu motor 1.5 Turbo Blue Core de 180 cavalos e 30,5 kgfm, que usa uma transmissão automatizada de dupla embreagem com sete marchas e tração dianteira.

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De porte médio, o Changan Oshan X5 mede 4,490 m de comprimento, 1,860 m de largura, 1,580 m de altura e 2,710 m de entre eixos, sendo feito sobre a plataforma modular MPA e surgiu como primeiro modelo da submarca Oshan.

O Oshan X5 visto nas imagens é o modelo padrão, porque existe o X5 Plus, com um layout mais expressivo, bem como adicionando 8 cavalos ao motor Blue Core, chegando assim a 188 cavalos e com o mesmo torque.

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Lançado em 2020, o Oshan X5 vai de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos e conta com produção na Rússia com a marca Volga, renascida após embargo internacional devido à Guerra da Ucrânia.

O Oshan X5 tem um irmão maior, o X7, que tem sete assentos e 22 cm a mais de comprimento, contendo 2,78 m de entre eixos. Mas, um detalhe chama atenção nesse carro e não é estilo, mecânica ou qualquer outra coisa técnica.

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Ainda que seja conhecido como Oshan X5, em realidade ele já não é mais vendido assim, já que a Oshan foi encerrada pela Changan este ano, com os produtos sendo repassados para a própria Changan.

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Respondendo agora como Changan X5 e X5 Plus, o SUV maior também passou para a marca controlada, assim como o antigo Oshan Z6, agora chamado Changan Uni-Z. Quando chega? Provavelmente em 2025.

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X