O Novo Chevrolet Onix Plus aparecerá oficialmente no dia 8 de julho, mas por ora, ele anda por aí com camuflagem leve, ocultando as partes que serão modificadas para manter a atratividade do produto e sua evolução.
Num flagra feito por @joao.pedromarques, seguidor do @gessnermotors, o Novo Chevrolet Onix Plus terá uma frente completamente mudada, com para-choque atualizado, bem como a grade superior e também os faróis, agora full LED com luzes diurnas em LED.
A nova impressão visual deverá reforçar a proposta do sedã, que terá também lanternas traseiras revisadas com LED, bem como para-choque posterior modificado, terminando assim como opções de novas rodas de liga leve.
Dentro, o facelift do Chevrolet Onix Plus deve ser estendido ao painel, que agrega cluster digital de 8 polegadas configurável, bem como multimídia com tela de 11 polegadas e sistema Google Built-In.
Infelizmente, pelo que se pode ver, o console não mudará, com freio de mão mecânico e a alavanca de câmbio de sempre, bem como o volante multifuncional.
O que se sabe sobre a versão flagrada é que se trata da LTZ, visto que a versão Premier deve receber ar condicionado automático digital.
O Novo Chevrolet Onix Plus terá ainda motores com injeção direta de combustível, supostamente o 1.0 aspirado também, com o turbo chegando a 121 cavalos e até 18,9 kgfm.
Com transmissão manual ou automática, ambas de seis marchas, o Chevrolet Onix Plus 2026 quer manter a liderança na venda de sedãs no país, com players como o HB20S buscando eclipsar a posição do três volumes da GM.
Fabricado em Gravataí, no norte do Rio Grande do Sul, o Novo Chevrolet Onix Plus será acompanhado do Onix 2026, assim como do crossover compacto que chegará no próximo ano para ofuscar modelos como VW Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian.
Com as mudanças, se espera uma recuperação nas vendas do sedã da GM, o último da Chevrolet que sobrará nas Américas após o fim das vendas do Malibu nos EUA.
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