O Volkswagen Nivus em breve passará por sua primeira (espera-se que única) atualização visual de meia vida para manter-se bem diante de players como Fiat Fastback e Citroën Basalt, por exemplo.

Entre as novidades do Novo Nivus está a versão GTS, que acompanhará finalmente o irmão Polo, assim como também já adornou o Virtus antes da mudança de estilo.

Visto numa estrada de terra pelo @rochamarsp, seguidor do canal @placaverde, o esportivo estava em um ambiente que não é seu, já que será o asfalto sua casa diante do desempenho apresentado com o motor EA211 1.4 TSI de 150 cavalos e 25,5 kgfm.

Com transmissão automática de seis marchas com Tiptronic, o Nivus GTS terá um desempenho agradável com toda a força nas rodas dianteiras, assim como detalhes em preto brilhante no ambiente da cabine.

A atualização visual empregará novos faróis full LED duplos como os do VW Taigo espanhol, além de grade com barra de luz e para-choque com linhas mais expressivas para compor o visual do GTS, que também terá belas rodas aro 17 polegadas.

Na traseira, as lanternas em LED num fundo escurecido será preenchida com uma barra de luz sobre a tampa, reforçando assim sua comunicação visual. Um defletor de ar maior pode ser visto na foto, enquanto um escape duplo esportivo fechará o pacote.

Existe a possibilidade do Nivus GTS portar um teto solar elétrico de tamanho “meio” panorâmico, além de detalhes estéticos externos adicionais. Já por dentro, o esportivo da VW terá um volante exclusivo da versão com logo GTS.

A instrumentação digital personalizada, assim como a multimídia com tela de 10,1 polegadas com dados de desempenho e modos de condução se apresentará, além das funcionalidades do VW Play.

Com bancos envolventes, não tão esportivos quanto se gostaria, o Nivus GTS terá ainda um console refeito, ar condicionado automático e um acabamento com padronagem diferenciada, além de habitáculo escurecido.