O Novo Volkswagen Taos foi flagrado novamente em testes numa rodovia perto de Taubaté, onde fica uma das fábricas da marca alemã no estado de São Paulo.

O SUV médio chegará em breve com importante atualização visual para se manter por mais três ou quatro anos, sendo visto pelo @fabio_augustom, seguidor do canal @gessnermotors.

Fabricado na Argentina, em General Pacheco, o Novo Volkswagen Taos chegará ao mercado com novos faróis full LED duplos, assim como uma grade estilizada com barra de luz e possivelmente com o logotipo VW destacado.

Já o para-choque terá uma forma mais pronunciada com enorme boca central com grelha aerodinâmica e moldura contrastante envolvente, adicionando ainda novas molduras laterais de bom tamanho.

Atrás, as lanternas em LED formam um conjunto único com iluminação estilizada e com logo VW sob re a lente, bem como para-choque redesenhado com molduras cromadas. As rodas de liga leve aro 19 polegadas devem reforçar a imponência do Novo Taos.

Já no interior, um painel novo chegará com cluster digital e multimídia em telas maiores e de melhor resolução, além de redesenho do console e acabamento refeito nos bancos e portas.

Como já tem bom espaço interno e porta-malas com 498 litros, o Novo Taos não precisa de mais alterações internas. Já na segurança, o pacote ADAS deve ser ampliado para a versão Comfortline e algum item novo deverá ser adicionado.

Já na mecânica, não espere por hibridização. O Novo Taos chega para cumprir tabela de geração e assim deve seguir com o motor 1.4 TSI de 150 cavalos e 25,5 kgfm, devidamente atualizado para o Proconve L8.

Com transmissão Tiptronic de seis marchas e tração dianteira, o Novo Volkswagen Taos não pode se dar ao luxo de integrar mais itens, devido à proposta do SUV de 4,46 m de comprimento e 2,68 m de entre eixos.

Todavia, com a chegada dos Tayron e Tayron X, a VW focará inicialmente na dupla de chineses, que serão feitos na Anchieta, para lançar com eles o motor 1.5 TSI em versão de aplicação híbrida.