Flagra: Novo VW Taos é visto em rodovia de São Paulo

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O Novo Volkswagen Taos foi flagrado novamente em testes numa rodovia perto de Taubaté, onde fica uma das fábricas da marca alemã no estado de São Paulo.

O SUV médio chegará em breve com importante atualização visual para se manter por mais três ou quatro anos, sendo visto pelo @fabio_augustom , seguidor do canal @gessnermotors.

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Fabricado na Argentina, em General Pacheco, o Novo Volkswagen Taos chegará ao mercado com novos faróis full LED duplos, assim como uma grade estilizada com barra de luz e possivelmente com o logotipo VW destacado.

Já o para-choque terá uma forma mais pronunciada com enorme boca central com grelha aerodinâmica e moldura contrastante envolvente, adicionando ainda novas molduras laterais de bom tamanho.

Atrás, as lanternas em LED formam um conjunto único com iluminação estilizada e com logo VW sob re a lente, bem como para-choque redesenhado com molduras cromadas. As rodas de liga leve aro 19 polegadas devem reforçar a imponência do Novo Taos.

Já no interior, um painel novo chegará com cluster digital e multimídia em telas maiores e de melhor resolução, além de redesenho do console e acabamento refeito nos bancos e portas.

Como já tem bom espaço interno e porta-malas com 498 litros, o Novo Taos não precisa de mais alterações internas. Já na segurança, o pacote ADAS deve ser ampliado para a versão Comfortline e algum item novo deverá ser adicionado.

Já na mecânica, não espere por hibridização. O Novo Taos chega para cumprir tabela de geração e assim deve seguir com o motor 1.4 TSI de 150 cavalos e 25,5 kgfm, devidamente atualizado para o Proconve L8.

Com transmissão Tiptronic de seis marchas e tração dianteira, o Novo Volkswagen Taos não pode se dar ao luxo de integrar mais itens, devido à proposta do SUV de 4,46 m de comprimento e 2,68 m de entre eixos.

Todavia, com a chegada dos Tayron e Tayron X, a VW focará inicialmente na dupla de chineses, que serão feitos na Anchieta, para lançar com eles o motor 1.5 TSI em versão de aplicação híbrida.

 

 

 

 

 

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X