Flagra: Panamera da Great Wall aparece com visual atualizado

ora lightning cat 2025 1
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O ORA Lightning Cat, o “Panamera” da Great Wall, apareceu com visual atualizado em um flagrante, desde que seu conceito circulou pela China e virou carro de produção, revelando a proposta premium da marca de carros elétricos.

Com linhas totalmente inspiradas no sedã de luxo da Porsche, o ORA Lightning Cat terá alterações na frente, que adicionará um novo para-choque com maior abertura para refrigeração das baterias, formando uma boca grande.

Já os faróis ovalizados receberão novos projetores internos full LED, agora duplos, enquanto as lanternas em LED agora são ovalizadas também, já que tinham um formato amendoado anteriormente.

ora lightning cat 2025 3
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O para-choque traseiro também foi modificado, com linhas mais fluidas e reposicionamento dos refletores e luzes de ré. A Great Wall também mudou as rodas de liga leve aro 19 polegadas e adicionou dispositivos laterais que parecem câmeras.

Dentro, o ambiente do ORA Lightning Cat perde o ar de Panamera, ainda que mantenha um console “by Porsche”, adicionando telas digitais para entretenimento e informação num mesmo conjunto, além de um cluster digital integral.

Atrás, um dos encostos possui uma tela digital e o ambiente parece muito mais simples que o conceito da ORA, o que deixa a desejar se a proposta for ter um “Panamera” por um preço muito menor e com propulsão 100% elétrica.

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A GWM apostou forte na inspiração alemã, tanto com o ORA Lightning Cat quanto com o ORA Ballet Cat, sua releitura do clássico Fusca e com tração 100% elétrica. Ainda que o ORA 03 tenha elementos estéticos da Porsche, a chinesa não teve problemas legais com ele.

Com versões de 204 cavalos ou 408 cavalos, esta AWD, o ORA Lightning Cat tem bateria de 82 kWh que lhe confere autonomia de 705 km no ciclo CLTC, tendo 69,3 kgfm na versão mais potente, que faz de 0 a 100 km/h em 3 segundos.

Vem? Algum dia, quem sabe… A ORA está apenas começando, mas do Funky Cat (03) até o Lightning Cat é um salto muito grande, mas não impossível para a GWM, que ainda tem o Ballet Cat, embora este talvez tenha alguma reprodução local por parte da VW.

ORA Lightning Cat 2025 – Galeria de fotos

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 27 anos, há 16 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X