Flagra: Renault Boreal aparece com padrão visual mais esportivo; SUV médio chega ao mercado em novembro

boreal vermelho 4
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O Renault Boreal é o primeiro SUV médio da marca francesa no mercado brasileiro e será produzido em São José dos Pinhais, no Paraná, mas antes disso, já começa a aparecer sem camuflagem nas ruas.

Visto por @joaorfmuller , seguidor do @placaverde, o Boreal estava estacionado numa rua e o que chamou a atenção, além do próprio carro, foi o padrão visual apresentado.

boreal vermelho 2
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Tendo sido apresentado oficialmente em um tom de azul elegante com detalhes em preto brilhante, sendo ainda dotado de rodas diamantadas aro 19 polegadas.

No flagrante, o Boreal se apresenta em um vermelho bem vivo, com os mesmos elementos em preto brilhante, contrastando também com as rodas escurecidas, vistas pela primeira vez.

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Não se trata, a princípio, de uma versão esportiva, mas apenas uma das opções de tonalidade que o Boreal deverá apresentar ao mercado quando finalmente chegar às lojas.

boreal vermelho 3
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Mesmo assim, o Boreal mostra que será um produto com padronagem estética expressiva e atraente, com foco em competir com players de peso, como Toyota Corolla Cross, VW Taos e Jeep Compass.

Com mecânica baseada na Horse, o Renault Boreal chegará com motor HR13 1.3 Turbo de 156 cavalos e 25,5 kgfm na gasolina, bem como 163 cavalos com 27,5 kgfm.

Dotado de transmissão automatizada de dupla embreagem e seis marchas, o Boreal terá tração dianteira e suspensão traseira multilink.

boreal vermelho 1
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Já visando modelos como o BYD Song Pro e GWM Haval H6, a Renault colocará no mercado o Boreal E-Tech Full Hybrid, que usará um propulsor flex ao lado de um elétrico.

Dispensando a recarga externa, o Boreal híbrido poderá ter uma das três opções de motorização HEV da Renault, sendo que ainda não se sabe qual delas será empregada aqui.

O sistema mais antigo usa motor 1.6 H4M com elétrico e 140 cavalos, enquanto outra opção tem motor 1.2 Turbo de 130 cavalos e uma variante recente com novo motor 1.8 litro aspirado e também 130 cavalos.

 

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Autor: Ricardo de Oliveira

Com experiência de 29 anos na área automotiva, há 18 anos trabalha como jornalista no Notícias Automotivas, escreve sobre as mais recentes novidades do setor, frequenta eventos de lançamentos das montadoras e faz testes e avaliações. Suas redes sociais: Instagram, Facebook, X


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