
Herdeiro dos esportivos Virtus GTS e Polo GTS, que já partiram, o Nivus GTS está pronto para entrar em ação e dar continuidade aos compactos de desempenho da Volkswagen.
Todavia, a marca está segurando para o momento oportuno, deixando muita gente impaciente diante da espera, já tendo sido mostrada parcialmente pelo presidente da VW na região, Ciro Possobom.

No entanto, como pode ser visto nas imagens de um showroom de concessionária, o Nivus GTS já se mostra para potenciais interessados e revela um pouco mais de seus detalhes, porém ainda não está no configurador do site da VW.
Na página do @autogamconsultoria, no Instagram, o Nivus GTS aparece em cor branca e com a frente expressiva, dotada de barra de luz de LED integrada às luzes de condução diurnas, acima dos novos faróis full LED.
Com para-choque revisado, boca enorme e dutos de ar nas laterais, o Nivus GTS se enriquece visualmente para atrair quem busca esportividade, especialmente com as novas rodas diamantadas com perfil laminar.

Na traseira, o Nivus GTS apresenta lanternas em LED escurecidas e o logotipo GTS centralizado na parte inferior da tampa do bagageiro, sendo essa a única identificação do produto.
Molduras em preto e branco, bem como teto, spoiler pronunciado na tampa e retrovisores com repetidores de direção obrigatórios, na cor preto brilhante, dão mais estilo ao carro.

Dentro, o Nivus GTS seguirá o padrão dos demais da família GTS, com volante em couro recebendo a sigla famosa, assim como bancos em couro de costuras duplas e detalhes em vermelho por todo lado.
Com cluster digital personalizado, assim como a multimídia VW Play, o Volkswagen Nivus GTS chegará como os antecessores, com o propulsor EA211 1.4 TSI de 150 cavalos e 25,5 kgfm.

Da mesma forma, câmbio automático Tiptronic de seis marchas com modo Sport e paddle shifts estarão lá.
Sendo uma resposta ao Fastback Abarth, o Nivus GTS promete ser combativo, apesar da diferença de potência e torque.

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