O Volkswagen T-Cross mudará em breve e o novo visual já pode ser conferido neste flagrante feito pelo NA, na rodovia Carvalho Pinto, sentido Rio de Janeiro.

O SUV compacto da VW estava coberto com camuflagem e portando placa verde, mas a frente revelava os contornos do modelo europeu, recentemente atualizado na Alemanha.

Assim, o T-Cross 2024 nacional porta os faróis mais afilados com piscas na parte inferior e luzes diurnas em LED envolventes, além de grade ampliada sob o conjunto ótico.

O para-choque incorpora moldura central com faróis de neblina verticalizados nas extremidades e linhas atualizadas.

Na traseira, o T-Cross também terá lanternas atualizadas, garantindo a remodelação do crossover da marca alemã, que também terá mudanças no para-choque traseiro.

O T-Cross também deverá receber mudanças no acabamento interno e atualização da multimídia VW Play, mas o cluster seguirá a tendência dos irmãos Polo e Virtus, com display digital revisado com telas de 8 ou 10,25 polegadas.

Já na mecânica, o T-Cross brasileiro deverá manter seus propulsores 1.0 TSI e 1.4 TSI, com o primeiro tendo 116 cavalos na gasolina e 128 cavalos no etanol, além de 20,4 kgfm.

O SUV compacto tem ainda o motor 1.4 TSI com 150 cavalos e 25,5 kgfm, sendo ambos com transmissão automática de seis marchas e tração dianteira.

Com as alterações, o T-Cross pode adicionar um ou mais sistemas do pacote ADAS e melhorar o conteúdo em algumas versões, porém, nada além disso.

Oferta de híbrido flex ou algo assim vai demorar, mas a VW já trabalha no desenvolvimento de um sistema MHEV ou HEV para ser usado com os motores atuais.

Pode ser que o T-Cross ganhe ainda motor 1.0 TSI com 109 cavalos na gasolina e 116 cavalos no etanol, com 16,8 kgfm.

Nesse caso, espera-se por um T-Cross Sense com motorização mais fraca. A mudança deve acontecer no começo de 2024 e renovar a proposta do SUV mais vendido da marca.