Flagras na Coreia e na Índia expõem o próximo SUV compacto da Hyundai, e a semelhança com o Kia EV2 está longe de ser coincidência

Quando uma marca percebe que a eletrificação não vai acontecer no ritmo sonhado, ela costuma ajustar o portfólio, mas a Hyundai parece ter escolhido acelerar na base do mercado.

Um novo SUV compacto elétrico em testes foi flagrado em público enquanto carregava, e o formato quadrado e ereto lembra demais o Kia EV2 para ser ignorado.

O timing chama atenção porque a Kia abriu os pedidos do EV2 na Europa na semana passada, com preço inicial de €26.600 (R$ 161.000), mirando o público que quer EVs mais acessíveis.

No mesmo anúncio, o valor também foi citado como $30.500 (R$ 160.300), reforçando o posicionamento de entrada e ajudando a explicar por que a Hyundai se mexeu tão rápido.

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Esse EV misterioso já havia aparecido no começo do ano, quando um protótipo foi visto rodando perto da fábrica de Sriperumbudur, em Chennai, na Índia, local conhecido como o “Detroit da Ásia”.

Na ocasião, o carro carregava uma identificação “HE1”, etiqueta que muita gente interpreta como codinome do IONIQ 1, um modelo que ainda não foi confirmado oficialmente.

A Hyundai já usou códigos parecidos em outros EVs, com nomes internos como “ME” e “NE”, e o “E” normalmente indicando a base E-GMP, o que alimenta o debate sobre a plataforma deste projeto.

O novo clique veio na Coreia do Sul, em Gwangju, registrado pelo repórter Jo Jae-hwan, mostrando o veículo camuflado estacionado e conectado a um carregador.

Mesmo escondido, o desenho da carroceria parece praticamente o mesmo do EV2, com proporções compactas, linhas retas e postura alta, bem no estilo de SUV urbano.

Um detalhe curioso é a posição da porta de recarga, no lado dianteiro do passageiro, semelhante ao Syros EV que a Kia prepara para lançar na Índia até o fim do ano.

Esse tipo de solução sugere foco em praticidade e padronização, o que faz sentido em um projeto pensado para mercados onde infraestrutura e hábitos de recarga ainda variam bastante.

A Hyundai já confirmou que pretende lançar seu primeiro SUV elétrico produzido localmente na Índia até 2027, e isso coloca esse protótipo como candidato estratégico para a região.

Ao mesmo tempo, cresce a dúvida sobre a ambição global do modelo, porque testes na Coreia e a semelhança com o EV2 indicam algo maior do que um produto exclusivamente indiano.

Neste mês, outro protótipo foi visto rodando na Coreia com imagens rápidas do interior, onde apareceu o que parece ser o novo sistema de infotainment Pleos, reforçando a aposta no nome IONIQ 1.

Se a estreia acontecer até o fim do ano, como se especula, a Hyundai pode usar o lançamento para marcar território em EVs compactos antes que a disputa de preços fique ainda mais dura.

Até lá, a marca ainda tem outro anúncio no radar, já que o IONIQ 3, um hatch elétrico de entrada, fará sua apresentação oficial no mês que vem na Milan Design Week 2026.