Você já percebeu que a Ford Ranger finalmente emplacou no mercado brasileiro graças à nova geração, cuja demanda para o mercado nacional aumentou, obrigando uma alteração na planta argentina de General Pacheco.
A produção anual da picape média da Ford, na fábrica de Pacheco, na Argentina, passará para 70.000 unidades em 2025. Esse volume representa um incremento de 15% comparado a 2024 e de quase 30% em relação ao ano de lançamento.
Isso mostra como a Nova Ranger vem evoluindo em vendas. Como parte dessa ampliação, a planta terá a contratação de mais de 160 colaboradores diretos.
Para produzir a nova geração da Ranger, a fábrica de Pacheco recebeu um investimento de US$ 660 milhões que incluiu uma transformação completa do complexo industrial, com tecnologias e conceitos de manufatura 4.0.
Houve ainda um investimento importante no desenvolvimento de fornecedores locais de autopeças e na produção da nova família de motores que equipa a linha.
Além do Brasil e Argentina, a produção local da Ranger abastece também os mercados do Chile, Peru, Colômbia, Equador, Venezuela e Uruguai, entre outros.
Martín Galdeano, presidente da Ford América do Sul, comenta: “A Nova Ranger teve uma excepcional receptividade por parte dos clientes, com crescimento consistente de vendas. No seu primeiro ano completo no mercado, ela dobrou a participação na América do Sul e registrou recorde de vendas em outubro no Brasil, com mais de 3.800 unidades, consolidando-se entre as duas picapes mais vendidas do segmento”.
Galdeano, completa: “Na Argentina, a Nova Ranger também registra a maior participação de mercado da última década e nos demais mercados a história é semelhante. É um orgulho que a grande aposta que fizemos em oferecer um produto completamente novo esteja obtendo esse nível de aceitação”.
Em 2024, a Ford comemora 110 anos de presença na Argentina e, com esse investimento, reforça por lá o seu compromisso com o desenvolvimento do país, sendo a única planta ativa da marca na região, porque as outras fecharam…
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