Tal como ocorreu com a picape Ford Maverick, quando a Ram Rampage foi lançada, o Ford Bronco Sport também teve seu preço reduzido no mercado nacional, possivelmente também num reflexo da variação cambial que tem sido elencada por várias marcas como motivo para redução de preços.
O Ford Bronco Sport, vendido aqui somente na versão Wildtrak, caiu de R$ 272.790 para R$ 252.790, numa redução de preço de R$ 20.000, porém, seu valor continua bem elevado.
Equipado com motor EcoBoost 2.0 de 253 cavalos e 38,3 kgfm, o Bronco Sport conta com transmissão automática com conversor de torque e oito velocidades, além de tração nas quatro rodas com modos de condução e terreno.
Fabricado em Hermosillo, no estado mexicano de Sonora, o Bronco Sport é um SUV de porte médio com formas robustas, especialmente a largura, tendo ainda inspiração direta no irmão grandalhão, o Ford Bronco americano.
Feito sobre a mesma plataforma do Focus da geração existente na Europa e China, o Bronco Sport herdou do Fusion a mecânica, tendo ainda suspensão traseira multilink e soluções para tornar a ambientação melhor, como muitos porta-trecos e uma mesa retrátil no bagageiro.
Com teto solar panorâmico, bancos em material premium, ajustes elétricos nos assentos, sistema de som B&O, multimídia SYNC com tela de 8 polegadas, cluster análogo-digital configurável, ar condicionado dual zone, retrovisores grandes, faróis full LED, lanternas em LED e vigia traseira basculante, o Bronco Sport é bem versátil.
Tendo pacote de segurança com controle de cruzeiro adaptativo, alerta e manutenção de faixa, monitoramento de ponto cego, entre outros, o Bronco Sport conta ainda com bom espaço interno e porta-malas com 580 litros até o teto, garantindo espaço para levar o que precisar na viagem.
Medindo 4,387 m de comprimento, 1,887 m de largura, 1,814 m de altura e 2,670 m de entre eixos, o Ford Bronco Sport poderia ter sua linha ampliada aqui, mas devido supostamente ao custo, versões como aquela com motor 1.5 EcoBoost não virão, deixando o Novo Territory nessa missão.
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